汽车式起重机使用基础知识培训.pptVIP

四、计算荷载 一般荷载有两种：即动荷载和不均衡荷载。用动载系数k1和不均衡系数k2分别乘以静载荷，用以替代重物与索具在冲击振动时的动载荷和不均衡对称时的载荷。 1. 计算动载荷 在起重吊装作业中，由于频繁和突然的起动与刹车，增大了设备的静载荷。这个增大的载荷用动载系数进行核算。即静载荷乘以动载系数k1，以此作为吊装、运输计算载荷。 计算载荷 动载系数k1 (吊装) 计算载荷 设备在垂直吊装作业时，提升系统的最大动载荷是由于钢丝绳的快速起吊和降落以及紧急制动而出现的，它相当于静载荷、惯性载荷、振动载荷的总和。所以通常在计算时，将静载荷乘以大于1的动载系数，来补偿动载荷的因素。其计算公式如下： Q计＝k1 (Q+q) 式中 Q计——计算载荷(N)； k1——起重机构动载系数(见表2-2)； Q——被吊设备的重量(N)； q——提升机构中索具，吊具重量(N)。 计算载荷 2. 计算不平衡载荷 它的主要目的是对与设计计算理想条件下不同的不平衡因素予以补偿。吊装时不平衡的因素有： （1）使用多台卷扬机时，由于各台卷筒的规格、转速、起动和制动等不尽相同，全系统会产生受力不均衡现象。 （2）各分支吊索系统长短、松紧不协调，受力不相同，影响整体吊装作业。 为了克服吊装作业中的不平衡因素，在选择吊具、索具时，其受力值应以静载荷乘以不均衡系数k2，一般k2＝1.2。 计算载荷 3．综合