16部PDM子项目_制动器工厂_调研记录_V0.1_20170419.doc

Page | PAGE 4 比亚迪16部制动器PDM子项目 调研记录 会议目标： 制动器PDM业务调用调研 会议时间： 2017年4月18日9:30~15:00 会议地点： 制动器工厂会议室 记 录 员： 王显磊 参会人员： 比亚迪16部：孙金玉、白先君、李传博、陈小华、彭峁云、韩小莉、伍秀连、文杰 比亚迪工程院：李丽、刘照 上海睿励：金玉龙、王显磊 会议主题：制动器PDM业务调用调研 会议内容 主要内容 研发部门组织架构： 研究开发部：研发一室（前制动器、IPB传统制动5人）、研发二室（前制动器、IPB传统制动7人）、研发三室（商用车轮毂总成3人）、研发四室（EPB制动器8人）、研发五室（手刹4人），研发六室（云轨，6人）、电控部 （控制器14人） 主要角色：科长、机械工程师、软件工程师、硬件工程师、项目管理 研发流程： 整体遵循比亚迪E流程，按照项目启动E-1、设计定型E0、功能确认E1、产品定型E2、生产确认E3、批量生产E4六个阶段开展设计研发。 从E0阶段开始创建数模，工程院提供A版的总成及二级零部件数模给制动器（包含结构尺