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如何看待汽车碰撞测试 中国交通事故死亡人数比例高 我国汽车碰撞测试标准制定回顾 各国汽车碰撞测试标准比较 C-NCAP碰撞结果记录 欧盟EURO NCAP是被认为最权威的碰撞标准 消费者对我国C-NCAP基本认可 * 郎学红 新华信汽车营销解决方案 副总经理 2007.8 四国交通事故次数比较 四国交通事故死亡人数比较 中国的道路交通事故次数并不高，仅为美国道路交通事故次数的39%，日本道路交通事故次数的83%，欧盟国家道路交通事故次数的63%，但死亡人数却很高，是美国道路交通事故死亡人数的2.8倍，日本道路交通事故死亡人数的12.3倍，欧盟国家道路交通事故死亡人数的3倍。 2006年全国共发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡 ，在交通事故中，保证人员安全性已经成为一个刻不容缓的问题。 由国家标准化委员会制定的《乘用车正面碰撞的乘员保护》标准正式实施 2004年 今年1月18日，国家标准委员会低调发布《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准(GB 20071-2006）及《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》 清华大学与北京大陆汽车俱乐部(CAA)签署议，双方将世界公认的汽车安全新车评估体系NCAP引入国内，命名为中国新车评估体系(NCAPCHINA) 我国将《关于正面碰撞乘员保护的设计规划》制定为GB11551汽车正碰国家标准 2002年，政府相关部门将汽车