水泥稳定砂砾.pdfVIP

一．施工工艺流程 原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、 含水量→拌和→运输→测 量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 二．施工准备 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没 有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。 三．施工放样 在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线， 直线段每 20m设一桩，曲线每 10m设一桩，并在路面边缘外侧 0.5m 设指示桩，进行水平 测量，在两侧指示桩上， 根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数， 在指示桩指示松铺位臵拉上钢丝线。 四．试验 在材料投入使用前选定料源。 砂砾选用优质砂砾集料， 砂砾的最大粒径不超 过 31.5mm,碎石必须由 3-4 种粒级规格的骨料组成 , 实行分仓配料。宜按 15-30m m、5-15mm、0-5mm分级 , 然后按比例掺配。不得直接使用天然级配砂砾。砂砾应 具有足够的强度和良好的颗粒形状。 水泥采用矿渣硅酸盐水泥， 不得使用快硬水 泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。施工用水应洁净 , 不含有害物质。底基层水 泥用量 4.5%，最佳含水量为 7%，基层为 6％水泥稳定砂砾， 最佳含水量为 7.5%。 施工前由实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验， 报监理 批准。混合料试件的 7 天无侧限抗压强度底基层不小于 1.5Mpa，压实度≥ 95%； 基层不小于 2.0 Mpa ，压实度≥ 97%。配合比在正式施工前应经过监理工程师或 业主（代表）批准。 试验路段 : 选择 100m长的试验路段，根据工程师认可的配合比进行现场摊铺 和压实试验。 以检验所采用的施工设备能否满足备料、 拌和、摊铺和压实的施工 方法、施工组织， 以及一次施工长度的适应性等。 试验路段拟采用不同的压实厚 度，测定其干重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、 压实程序的施工工艺。 通过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制的方法与体制， 通过 试铺提出减少离析、 易于摊铺、 避免早期干缩裂缝、 兼顾平整度与压实度要求的 工艺配套措施。 五、拌和 水泥稳定砂砾采用稳厂拌设备拌和方法，骨料必须分仓配料 , 骨料、水泥和 水必须自动计量 , 保证用量准确。在拌和厂配 3 台 WBS300型混合料拌合站负责混 合料的拌和，每天工作 16 个小时确保混合料供应如期进行。拌和时配料根据试 验确定的配合比进行配料。 拌和过程中的加水量略大于最佳含水量， 并尽量做到 随拌随运走。拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。各成份 拌和按比例掺配， 并以重量比加水， 对拌和时加水时间及加水量进行记录。 拌和 时混合料的含水量高于最佳含水量 0.5%— 1.0%，以补偿后续工序的水分损失； 工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加，最多不超过 0. 5 ％，水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料保证非常均匀，色泽一 致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及砂砾的粗细颗粒“窝”，当发现有没充 分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。 六． 混合料运输 拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。