接触网基础知识课件1.pptVIP

图2—1—6带补偿的简单悬挂 电气化铁路 牵引变电所 接触网 接触悬挂 支持装置 定位装置 支柱与基础 电力机车 接触网分类 简单接触悬挂 链型接触悬挂 全补偿 链形悬挂 未补偿 简单链形悬挂 半补偿 链形悬挂 未补偿 简单接触悬挂 带补偿 简单接触悬挂 半斜链形悬挂 直链形悬挂 斜链形悬挂 全补偿 简单链形悬挂 全补偿 弹性链形悬挂 半补偿 简单链形悬挂 半补偿 弹性链形悬挂 知识回顾Knowledge Review 电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车经钢轨、回流线（正馈线）流回牵引变电所。由馈电线、接触网、钢轨、及回流线组成的供电网络称为牵引网。 它和蒸汽、内燃机车牵引的铁路相比，增加了一套牵引供电系统，是电气化铁路设备上的主要特点，牵引供电系统主要包括牵引变电所和接触网两在部分。 1、在高速运行和恶劣的气候条件下，能保证电力机车正常取 流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。 2、接触网设备及零件要有互换性，应具有足够的耐磨性和抗腐 蚀能力并尽量廷长设备的使用年限。 3、要求接触网对地绝缘好，安全可靠。 4、设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。在事故 情况下，便于抢修和迅速恢复送电。 5、尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。 对接触网的要求 接触