旅游列车创意专题-2018.05.docxVIP

PAGE 2 PAGE 2 安康瀛湖旅游轨道项目 专题报告 列 车 创 意 研 究 单位：西安峰火创意文化传播有限公司 时间：2018年5月 PAGE 1 PAGE 1 目 录 第一章 旅游列车创意专题研究核心任务 1 第二章 旅游列车类型及定位 2 1、旅游列车类型 2 2、旅游列车定位 2 第三章 国内外旅游列车现状 3 1、国内旅游列车现状 3 2、国外旅游列车现状 4 第四章 旅游列车创意开发 6 1、旅游列车造型创意 6 2、旅游列车主题创意 8 第五章 旅游列车功能开发 10 1. 休闲功能 10 2.娱乐功能 11 3.观景功能 13 4.餐饮功能 15 5.文化展示体验功能 17 6.养生功能 19 7.商务功能 20 8.其他功能 21 第六章 旅游列车配套开发 21 1、旅游列车站台 21 2、 旅游列车文创开发 22 第七章 旅游列车设计建议 23 PAGE 24 PAGE 24 第一章旅游列车创意专题研究核心任务 1、通过文化创意让列车从交通工具转变为旅游产品，成为文化旅游展示、体验、消费的移动空间。 2、创意旅游列车文化意象。 3、创意旅游列车主题、外观造型、功能、体验项目的创意。 4、旅游列车的设计建议。 第二章旅游列车类型及定位 一、旅游列车类型 1、常规旅游列车 主要以解决点对点的交通运输为主要功能，区别与常规火车线路，它沿线主要停靠在毗邻知名景区或者旅游城市的火车站，例如国内的“八达岭号”、“庐山号”、“天空之镜”、“南方快车”列车； 2、旅游属性列车 主要以交通功能与旅游功能并重，满足于某个区域景观内观光需求的旅游列车，例如台湾阿里山小火车、瑞士少女峰火车、瑞士冰川列车； 3、专属旅游列车 主要以文化旅游为主要功能兼顾交通功能，列车承载着独特的旅游文化符号，属于文化旅游产品一部分，例如亚洲东方快车、日本九州七星火车； 二、旅游列车定位 旅游观光列车不仅是单纯的交通工具，而是区域文化旅游的载体，是承载着历史、人文、自然等运动的文化旅游符号。我们希望通过对于旅游列车的开放性、创意性、个性化的设计开启旅客的“心灵之旅”，打造快旅慢游的新模式。 第三章国内外旅游列车现状 一、国内旅游列车现状 中国旅游列车的发展仍处于起步阶段，目前正在运行中的旅游 列车仅以满足交通运输功能和附带旅游属性运作模式为主的，体验单一、旅游附加值低、文化属性弱等问题存在。国内目前仍没有以文化旅游为主要功能兼顾交通功能的旅游列车运行，这显然不能满足国内游客对于旅游新体验的消费需求。国内出境游客的连年持续攀升说明游客对于旅游的多样性、丰富性需求不断提升并具备相应的消费能力，国内旅游市场可挖掘资源庞大，特别是对于旅游列车这个全新的体验模式，在发达国家的旅游市场早已发展成熟并受到游客喜爱，国内拥有丰富的旅游资源和地域文化为旅游列车的发展提供了优越的基础条件。目前国内运行比较知名的旅游列车如下： 南方快车：广州铁路（集团）公司广东铁青国际旅行社有限责任公司打造的旅游专列“南方快车”从广州出发，跨越湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆五省一自治区，途经洛阳、敦煌、吐鲁番、北屯、喀纳斯、伊宁、张掖等地，充分让旅客感受西部地区纯美的自然风景和多姿多彩的民俗风情。 天空之境：青藏铁路公司根据茶卡盐湖景区旅游旺季需求，为方便游客欣赏青藏铁路沿线美景，每日持续开行西宁至茶卡旅游列车。2016年西宁至茶卡“天空之境”旅游列车开行后，已运送旅客27.5万人次。 二、国外旅游列车现状 在日本、新加坡、美国、加拿大以及欧洲等地区拥有多条知名的旅游列车线路，旅游列车的种类很丰富，满足不同需求而打造的不同主题，同时在乘坐期间还能享受列车上提供的多种人性化服务和众多功能，旅游列车早已在民众中拥有较高的接受度和认可度，列车旅行被定义为便捷、舒适、悠闲、高端的旅行体验方式。目前国外运行比较知名的旅游列车如下： 亚洲东方快车：亚洲东方快车于1993年开通，这辆亚洲最顶级，最豪华的梦幻列车穿梭于新加坡和曼谷之间。豪华、舒适的尊贵体验，让旅客如同搭上时光机，回到了18世纪的欧洲。往返于新加坡和曼谷之间的这列充满南洋风情的豪华列车，满足了不少西方乘客追求往日情怀的梦想。 瑞士冰川列车：以“冰河列车”及“黄金之路”最为著名。冰河列车是一趟火车，黄金列车是一条路线。车厢一般只设立3排座位，座椅宽大舒适，全景车窗。 日本九州七星火车：车厢装饰有丝柏木材，日本纸屏风和竹窗帘，火车沿线覆盖日本最美丽的风景区域。火车本身设置了七节车厢，每节车厢内都体现着相对应九州七个县的文化元素。 第四章旅游列车创意开发 一、旅游列车