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- 2019-08-15 发布于安徽
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中文摘要
摘要
本世纪以来,在我国经济持续发展的背景下,众多大型城市都开始兴建地铁
工程,以适应城市化建设发展的需要。目前,国内已经有10个城市建成了地铁交
通线路并投入运营,还有30多个城市正在进行地铁项目的规划与建设中,据相关
资料统计,到2020年,我国的地铁线路总长度将超过7000公里,投资规模将牵
动3万亿人民币。在地铁项目大规模建设过程中,也显露出许多风险问题,而且
许多风险事件已经发生,并造成了一定的损失。这表明我国在地铁项目规划、建
设中的风险管理意识和能力不足,缺乏风险管理专业知识和管理经验。导致这种
问题的深层次根源在于我国理论界对风险管理研究不足。我国的风险管理研究起
步较晚,研究成果相对较少,而且成果与实际相结合的程度也有待加强。
基于这种状况,本文特以大连地铁建筑工程1号线和2号线(简称D建设工
程项目)为研究对象,对该项目建设中的风险管理展开研究,重点对该项目存在
的关键性风险进行了分析,研究方法是通过对D项目进行风险识别、风险估计、
风险评价,以此找出该项目的风险,并按其风险事件发生的概率大小进行排序,
划分出重点关注风险、关注风险和一般风险三大类。在些基础上,针对不同类别
的
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