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新丰台站集约化运营管理模式研究 陈洪亮 等 运营维护
新丰台站集约化运营管理模式研究
陈洪亮,刘海兵,孙博
(中国铁路北京局集团有限公司 北京西站,北京 100055)
摘 要:随着铁路旅客运输需求的持续攀升,既有客站管理模式有待改善,建立集约化客站运营
管理模式势在必行。介绍铁路客站集约化管理研究现状,以新丰台站为例,从调度指挥、作业组
织、旅客服务、应急管理、管理制度、办公生活等方面,阐述客站集约化管理模式思路;以信息
化建设为手段,以云技术、物联网、大数据、人工智能、5G、BIM等技术为依托,提出搭建辅
助集约系统,辅助建设集约化车站。
关键词:铁路客站;集约化;运营管理;管理模式;调度指挥
中图分类号: + 文献标识码: 文章编号:
U293.1 2;U291.6 A 1001-683X(2019)06-0047-05
DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2019.06.047
生活资源,建立一体化、集约化、智能化客站管理模式,
0 引言
实现安全、效益的双向提升,是铁路部门进一步优化
目前我国铁路既有客站运营管理模式多为分专业 供给侧结构性改革的必经之路。
分散管理,车站负责站区运输调度、站内客运服务、
1 铁路客站集约化管理研究现状
房建设备管理工作,车务、机务、电务、供电、车辆
等部门分别按专业分区域自行管理。部分客站对局部 近年来,我国学者从多个角度研究了客站集约化
专业、部门进行了集中管理。广州南站在本站管理的 管理。过建钢 [1] 以中国铁路上海局集团有限公司实施
基础上,建立调度指挥中心集中管理沿线 47 个中间站, 的 OSS 客运设备设施运维支撑系统为案例,对高铁客
实现了多客站的集中管理;上海站在多客站集中管理 站客运设备设施运维一体化、信息管理效果进行了分
的基础上,同上海申铁杰能信息科技有限公司分劈业 析、评价;李华良 [2] 利用 BIM 建立设施全生命周期管
务,将客运、设备分割管理,并建立统一的指挥中心, 理模型,将设计阶段的模型成果转换为设施运维管理
实现了分专业精细管理、同区域统一管理。 载体,实现了设施的集中管理,提升了设施运营管理
既有客站管理模式下,车务、机务、工务、电务、 的质量和效率;王丹 [3] 提出铁路客站建设的“集群管控”
供电、车辆等专业间存在房屋、设备重复建设,信息 模式,解决了新时期铁路客站建设规模大、专业接口多、
不集中、不共享、不公开,日常生产作业和突发应急 协调难度大、施工组织难的多重挑战;曾小旭等 [4] 建
处置时联动能力不强等问题。因此,整合各专业生产 立了地铁网络化运营下的行车调度指挥,分析了地铁
网络化运营阶段的行车管理特征与需求,提出了网络
化运营条件下集中式控制中心的组织架构方案与行车
第一作者:陈洪亮(1975—),男,正高级工程师。
E-mail 管理模式。
CHINA RAILWAY 2019/06 - 47 -
运营维护 新丰台站集约化运营管理模式
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