大跨度桥梁施工控制结构分析计算方法.pdf

浙 江 大 学 学 报 工学版 ’ 第 卷第 期 ).?!@)?# ! # 年 月 ()*+,-.)/01234-,56,472+849:;,54,22+4,5=42,=2’ A2B?#$$% #$$% # 大跨度桥梁施工控制结构分析计算方法 张治成 叶贵如 陈衡治 徐 兴 I I I 浙江大学 土木工程学系 浙江 杭州 I !E$$#G’ 摘 要 为了提高大跨度桥梁施工控制中结构分析计算的精度 提出将 滤波法和正装分析法结合起来进行 C I M-.J-, 施工控制的分析计算 应用 滤波法滤去施工和测量中的随机噪声 得到结构系统统计意义上无偏的最优估 ? M-.J-, I 计值 再结合正装计算法预测最终的成桥状态 据此确定各控制点处的施工预抛高值 结合某钢管混凝土中承式拱 I I ? 桥桥道系的施工预抛高值的求解问题 对该方法进行了详细论述 并以通用有限元程序 作为平台编制了相 I I N@O 应的计算程序 实践证明该方法计算精度高 具有一定的应用推广性 ? I ? 关键词 滤波法 正装分析法 钢管混凝土拱桥 桥道系 施工控制 C P P P P M-.J-, 中图分类号C %%# 文献标识码C 文章编号CE$$DFG! #$$%’$#D$#E$D$R 6 N Q STUVWXYXUTZ[\]^_‘U‘Y\T]a‘b\Z\cX‘d_[‘_da c\d‘ba[\TX‘d_[‘Y\T[\T‘d\V\cedYZfaXgY‘bVUdfaX^UT D I D I D I 0hN@i 014=12,5 O;i*4+* jh;@ h2,5K14Q6 Q4,5 I I !E$$#GI ’ !vp #nrz$|s% klmnopqlrpstuvwvxyrzvrllovrz {|l}vnrz~rvwlo u|vrn C D SeX‘dU[‘ N ,2 J291)’=)JB4,-94,5M-.J-,(8/4.92+4,5J291)’-,’)+’2+.:2+2=94,5-,-.:848J291)’-8 )*9/)+-+’9)4J)+)72912-,-.:848-,’=)J)*9-94),)+2=484),)/89+*=9*+2/)+912=),89+*=94),=),9+).)/