车辆自燃事故专项应急预案.pdfVIP

贵州省清镇公共交通股份有限公司 车辆自燃事故专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 车辆原因 车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火。 1.2 人为原因 夏季时， 将车放臵阳光底下暴晒， 或者将一次性打火机都易引发 火灾事故的发生，打火机不可放仪表台上。 1.3 季节性原因 夏季高温天气， 冬季干冷的天气， 都易造成车辆发生自燃的事情。 2. 应急处臵基本原则 应急处臵遵循安全为主，预防第一，防治结合的原则。 3. 组织结构及职责 3.1 组织结构 组 长：邓礼胜（总经理） 副组长：何灼江（副总经理） 成 员：高翔波、徐家林、王晓平、张应雄、刘贵星、刘 军、 樊章红、王碧涛、杨贤军、施树義、罗 雯、胡 刚、杨 倩、各车队长。 指挥部下设应急救援小组，四个小组分别为：现场抢救组、交通运输 组、物资供应组、善后处理组。 3.2 职责 1）现场抢救组：负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现 场记录和摄像、协助公安交警的处理。 2）交通运输组：负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指 令迅速将抢险人员和物资运输到现场。 3）物资供应组：负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。 4 ）善后处理组：负责转移、安臵受损失的群众，接待安臵遇难者家 属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好 伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作； 负责联系医护人员对受伤人员 进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。 4. 预警与预防 4.1 危险源监控 严格按照车辆维护制度，落实车辆回场检、二维、检验等工作， 发现问题隐患及时整改。 定期对驾驶员进行培训， 增强员工安全行车 意识及车辆自燃事故的应对处理培训。 4.2 预警行动 4.2.1 车辆安全隐患预警 修理厂员工在车辆维修时， 分公司员工在车辆回场检时发现车辆 存在安全隐患的， 应根据公司回场检制度， 要求车辆排除隐患后方可 继续营运，如遇拒绝配合的，应及时上报车技主管人员直接解决，事 情交严重的，上报应急小组处理。 4.2.2 高温预警发布 由指挥部指示值守小组向驾驶员发布高温预警， 提醒其做好风险 防范措施。 5. 信息报告程序 5.1 事故信息报告 车辆发生自燃， 驾驶员根据现场实际情况应变采取有效措施。 如情况 允许，驾驶员在自身安全的情况下， 以最快的方式向当地公安消防部 门及公司值守中心报告。 应根据日常培训， 按事故现场情况及自身情 况，在条件允许的前提下按照 （附件1：车辆自燃事故现场处臵方案） 开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。 急救电话： 1 2 0 公司 24 小时应急值守电话为 5.2 信息报告 当发生事故时， 公司驾驶员、 管理人员应拨打公司值守电话对情况进 行报告。需报告的内容为：事故发生的时间、地点、在场人员、事故 现场简要情况 ( 严重程度等 ) 。 当值守人员接到事故报告时，应根据事故分级对事故级别进行判断， 对于三级以下事故的， 由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组 长汇报，由救援小组组长迅速展开处理；对于二级事故的，由值守小 组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报， 由救援小组组长迅速展 开处理；对于一级生产事故的， 由值守小组立即向指挥部总指挥汇报。 由指挥总指挥部署救援工作。 6. 应急处置 6.1 响应分级 按照重、特大故的严重程度，影响范围，和单位控制事态的能力 将事故主要分为四个级别。 6.2 响应程序 1）三级及以下的事故响应： 发生车辆自燃事故时，驾驶员应根据《车辆自燃事故现场处臵方法》 的要求进行自救及相关处理，并