当代大学生对自动驾驶技术的认可度分析.docxVIP

3. 据你了解，自动驾驶技术如今发展到哪个阶段？ [单选题] 有近四成的人认为自动驾驶汽车已完成研发，正在进行驾驶实验；近两成的人认为已经出现了安全性相对可靠的自动驾驶汽车，正在进行法律论证或者国某些家已经通过了自动驾驶汽车的法案，市面上已经发售了自动驾驶汽车；少数人认为自动驾驶还停留在技术讨论和概念模型阶段，也有十分之一的人不知道自动驾驶的存在。 由此可见，大学生对自动驾驶的认识还停留在表面认识，并未实际接触。自动驾驶在大学生中还需进一步普及。 4您是否认可当前的自动驾驶技术？ [单选题] 近30%的大学生对当前的自动驾驶技术表示认同，也有近十分之一的大学生表示不认可，而大部分大学生表示不确定。 由此可见，大学生对自动驾驶技术的利弊认识不够深入，大部分人不能判断优劣。但也有一小部分人态度明确，持肯定态度人数超过否定态度人数。 5.有哪些因素使你认可当前的自动驾驶技术？ [多选题] 大部分大学生认可自动驾驶技术的原因有：当前自动驾驶技术发展趋于成熟，更早的使用可以获得更快的效益；自动驾驶车辆出现事故仅是个例，就总体而言，出现事故概率低于手动驾驶车辆；自动驾驶技术可以减少疲劳、酗酒、怒路症、分心等带来的交通事故。也有一部分大学生认为自动驾驶技术可以解决城市交通等社会问题；极少数大学生还认为自动驾驶技术可以带来其他的好处。 由此可见，加快技术进步可以提高自动驾驶技术认可度；自动驾驶技术可以减少因驾驶员开车状态不佳造成的交通事故，解决城市交通等问题等益处均可以提高其认可度。 6. 很多人并不认可当前自动驾驶技术的发展，您觉得有哪些因素？ 所有人都认为自动驾驶技术存在安全问题，虽然人工智能犯错率小，但巨大的现实交通流量会扩大事故发生的概率；近九成人认为存在技术问题，不认可当前技术能够达到安全上路的要求；大部分人认为当前相关法律法规仍不完善，并且觉得机器缺乏人类感性判断的能力，在复杂的现实状况下无法做出正确的判断；少部分人认为人们对该技术的认知不足；也有将近十分之一的大学生对自动驾驶存在其他方面的忧虑，这些都是大学生认为导致人们不认可当前自动驾驶技术的发展。 由此可见，提高自动驾驶技术，完善相关法律法规，普及自动驾驶技术对提高自动驾驶技术的认可度至关重要。 第七题 若现在有一个机会，可以免费提供自动驾驶车，但需要你出门都使用，你是否愿意接受？ [单选题] 在普及度调查中，在110大学生中，基于对自动驾驶汽车的了解，47%的人对自动驾驶汽车充满好奇和期待，对于其法律和安全问题并没有很关注。因此自动驾驶汽车的市场前景很好。有22%左右的人是持中态度，对自动驾驶汽车的智能识别等方面的安全问题持怀疑态度，可以尝试但仅在简单环境下，复杂环境并不敢尝试31%的人并不能接受自动驾驶汽车，其中由于技术问题的占18%，由于相关法律不完善的占13%，这可能是自动汽车交通事故的新闻报道等使大家望而却步。总体来说，大学生对自动驾驶汽车认可度较高。 第八题针对自动驾驶技术的安全性问题，有人提出了安全员的方案，即在自动驾驶汽车内设置一个座位，可以在必要时操作汽车（如紧急刹车或转弯），对此您的看法是： [单选题] 在自动驾驶技术形式调查中，在110名大学生中，44%的人认为自动驾驶技术可以是汽车中的一项功能，将自动驾驶不作为主体形式，29%的人更认同将自动驾驶技术作为主体，但是需要人为干扰功能，对于复杂情况依靠人的判断，13%的人认为自动驾驶依旧需要专业培训，10%的人持保留意见，难以判断方法是否可行，3%的人对在自动驾驶中加入监督员这一方法怀疑，认为人为和机器出现矛盾汽车错误反应难以认责。 第9题 假如无人驾驶与其他正常驾驶的传统车发生碰撞，您认为谁应承担主要责任: [单选题] 在对责任认定的调查中，50%的人认为是无人驾驶车主和制造商应共同承担，25%的人认为完全因为制造商对程序设计问题导致事故发生，制造商负主要责任，10%的人认为车主应负主要责任，车辆为私人物品，所有权转换与制造商关系不大。14%的人选择其他可能为视情况而定，对事故分析后再判断。 关于第十题若干问题的分析。 车辆行驶数据的隐私安全问题（如定位和目的地的行驶路径泄露） 如今的网络时代大家对个人隐私的问题十分看重。对于无人驾驶技术，有61%的人都担心无人驾驶的实时上传数据会造成个人隐私的泄露。有34%的人保持中立态度，仅有3%的大学生认为不会造成个人隐私的泄露。 以上数据说明大学生对于无人驾驶技术不仅仅只关注其行驶安全性，也关注其带来的对人们生活的影响（如：隐私权）。因此，要使无人驾驶技术能够被认同，需要着重解决信息保密问题，保证使用者的定位和目的行驶路径信息不会被泄露。 无人驾驶汽车会影响其他传统车辆的驾驶体验 有44%大学生认为无人驾驶