路基土石方工程作业指导书策划设计.docVIP

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指导书 路基土石方工程作业指导书 编制目录 路基土石方施工前准备工作 填料要求 试验段施工 填土路基施工方法 填土路基施工注意事项 填石路基施工方法 填石路基施工注意事项 路基挖方 挖土方施工方法 10、挖土方施工注意事项 11、挖石方施工方法 12、开挖工序 13、特殊路基处理 14、检查项目及验收标准 施工时,路堑开挖采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯推进”的方式进行施工。填方根据开挖进行边挖边填。 路基填筑严格按照先试验后施工的原则,填料主要利用取土场集中采取。路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”全断面横宽纵向水平分层填筑。自卸汽车运输填料,推土机摊铺、平地机整平,振动压路机分层压实,分层检查验收。 施工前的准备工作 在施工前首先对原地面进行复测,并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。确定现场工作界线,并保护所有规定保留和监理工程师指定的保留的植物及构造物。 在路基填筑之前先将路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植干净,并作妥善处理。路基用地范围内的垃圾、有机杂质残渣及原地面以下至少10cm~30cm内草皮、农作物的根系和表土要予以清除,并且按照设计在弃土场集中堆放,以便对弃土场进行绿化时使用。 场地清理完成后,要全面进行原地面填前碾压,使其密实度达到规定的要求;如果有软基处理的地段及时处理软基并碾压平整。地表处置完后,立即报监理工程师验收合格后,利用全站仪,准确放出路基中桩和坡脚线。 路基原地面处理工序 路线放样、申请分项工程开工 路线放样、申请分项工程开工 机械或人工清除路线上的不适宜材料 机械或人工挖除树根杂草 回填夯实洞穴、坑槽并夯实自检 申请原地面清理检验 原地面碾压 自检合格 申 请 检 验 填料要求 在路堤填筑前,填方材料应每5000m3或在土质变化时取样,按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验,以及有机质含量和易溶盐含量实验。 通常情况下,下列材料为非适用材料: ①沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。 ②含有树根和易腐朽物质的土。 ③有机质含量大于5%的土。 ④液限大于50%、塑性指数大于26的土。 施工时路基填料的强度及填料最大粒径要符合下表的要求。 路堤填料最小强度和最大粒径要求 项目分类 (路面底面以下深度) 填料最小强度(CBR)(%) 填料最大粒径 (mm) 路堤 上路床(0~0.3m) 8.0 100 下路床(0.3~0.8m) 5.0 100 上路堤(0.8~1.5m) 4.0 150 下路堤(>1.5m) 3.0 150 零填及路堑路床(0-0.3m)/(0.3-0.8m) 8.0 100 试验段施工 开工后每个工区各选一处作为试验路段进行施工,选取长度不小于100m全幅路基作为试验路段,先编制试验路段施工方案,并上报监理工程师审核,试验路段完成后,及时对试验路段的填筑方案及在各种填筑机械选用方案进行总结,并将试验结果报监理工程师审批。 现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的最佳含水量等,同时确定运输机械的数量,在试验段施工过程中,按照路基填料的不同分别进行试验,每种填料最少填筑两层,试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据。 填土路基施工方法 路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”全断面横宽纵向水平分层填筑。自卸汽车运输填料,推土机摊铺、平地机整平,振动压路机分层压实,分层检查验收,压实标准符合《公路路基施工技术规范JTG F10-2006》的有关规定。 填方路基必须按照路面平行分层控制填土标高,保证路基压实度。在施工前,计算好填筑路段每填筑一层需要土石方用量,计划好自卸汽车的卸料距离,并在施工中由专人指挥卸料,先利用推土机摊铺粗平,再用人工配合平地机精平,洒水车根据需要洒水,用重型震动光轮压路机及羊足碾碾压,以达到压实度的要求。 施工时每层填料铺设的宽度应超出路基设计宽度30cm,以保证修整边坡后的路堤边缘要满足规范要求的压实度。每层的松铺厚度一般最大为30cm,同时也不得小于10cm。同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm,每层顶面均要整平并做成设计要求的路拱,以便于排水。 填方作业每五层及区顶利用全站仪进行一次精确放样,并用平地机精确整平整形,使填筑层面满足设计纵、横坡及填筑层设计宽度要求,保证中线位置准确,并实行“划格上土,标杆施工”,按施工要求边缘划好灰线,边填边人工整坡,保持边坡整洁。 填土路基施工注意事项 (1)每层填土最大松铺厚度根据试验段现场压实度试验确定,一般最大松铺厚度不大于30cm,也不小于10cm,同种材料的填筑层压实

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