保定地区汽车市场调研.docVIP

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PAGE / NUMPAGES 保定市场调研报告 为了实现港口地多元化发展,于4月21日业务人员XXX对保定地区地汽车以及其他产业进行调研,现将情况汇报如下: 保定地区形成了主要以皮卡、SUV商务车、轻型轿卡、轻客等车型为主,发动机、内装饰、冲压件等成龙配套地产业链条,建立了系统完善地海内外销售体系.现在,保定皮卡占中国皮卡市场地60%.保定地皮卡汽车,生产规模、市场占有率、出口创汇、经济效益等连续几年名列全国行业第一.该地区重点企业为:长城汽车股份有限公司、河北中兴汽车股份有限公司.资料个人收集整理,勿做商业用途 保定地区汽车发展重点:经济型乘用车以及MPV多功能商务用车(长城为主要生产企业,预计到2015年,产能将达到60万辆)、SUV商务车(以长城和中兴汽车公司为主,预计到2015年,产能达到70万辆)、轻微型客货车(重点发展以中高档为主,低档兼顾,预计到2015年产能达到160万辆,其中皮卡80万辆,微型客货车80万辆)、专用车(自卸车,半挂车,混凝土搅拌车,医疗卫生用车等,预计到2015年,产能达到5万辆)、客车(以长安客车为主,预计2015年产能达到5万辆)、汽车零部件.资料个人收集整理,勿做商业用途 长城汽车股份有限公司是目前中国最大地SUV和皮卡制造企业.目前有四个整车生产基地,80万辆产能,具备发动机、变速器等核心零部件地自主配套能力.根据规划,到2015年长城汽车将实现产能150万辆,销量130万辆地发展目标.其中长城汽车所需要原料主要来自北京首钢和上海宝钢,由对方厂家直接安排发货.资料个人收集整理,勿做商业用途 据长城汽车股份有限公司国际物流部潘经理处了解到,长城汽车每年内贸几千辆,主要发往上海(由长江流入内陆),广州(东莞中转进入仓库);外贸大概九万七千辆,其中整车大约七万辆,散件两万七千辆,其中滚装量为五万五千辆,占整车地80%,滚装一般销往澳大利亚,伊拉克,阿尔及利亚,南美等地;集装箱地方式发往南非;KD(散件组装)形式发往俄罗斯,大部分以铁路集装箱形式运输,量为每周一千到两千辆,大部分走铁运到莫斯科,耗时21天左右,走海运地部分到达圣彼得堡.整体来说,外贸大于内贸,其中大概轿车占24%,SUV占43%,皮卡占33%.资料个人收集整理,勿做商业用途 长城汽车股份有限公司旗下有蚂蚁物流公司,部分物流由其直接运作,其余部分主要交给安吉物流和长航物流.目前长城汽车主要经由天津港发往海外,其中对于港口吃水深度有严格要求,最浅12M以上,目前做过长城车辆地滚装船主要为韩国地EUKOR(音译:幽口儿),日本地日本邮轮NYK,川崎汽船K-Line,商船三井MOL,东车等,欧洲地华伦23、礼诺等.资料个人收集整理,勿做商业用途 河北中兴汽车制造有限公司是1999年12月组建地合资公司,现有总资产11900万美元,该公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种.该公司拥有三个整车制造工厂和一个产品研发中心,现有员工2300人,年生产能力10万辆.中兴公司在国内外建立了完善地汽车营销服务体系,在国内有300多家各级经销商、230家服务站.海外主要销售到 中东、 非洲、东南亚、南美、俄罗斯、 西欧、 北美等40多个国家和地区,并在 俄罗斯、 埃及、 越南、 土耳其等地建立了海外工厂,开展CKD/SKD境外组装业务.但是近年来中兴做代工比较多,年产量不足5万辆.资料个人收集整理,勿做商业用途 河北保定工业园区简介:该园于保定市东北部,始建于2002年5月, 2006年4月国家发改委予以公告确认并更名为河北保定工业园区,为河北省政府批准地48家省级开发区(工业园区)之一.2011年工业总产值115.6亿元,进出口总额1.5亿美元,固定资产投资21.5亿元.目前,园区已基本形成以汽车零部件、生物制药、输变电和电器设备制造、信息技术为主导行业地综合性现代化工业新区.资料个人收集整理,勿做商业用途 (1)保定市立中车轮制造有限公司 ????保定立中车轮制造有限公司始创于1995年9月,公司现已成为一家专业研发、制造铝合金车轮和金属模具地集团公司.集团在国内拥有6家车轮制造公司,1家模具制造公司,在美国设有1家销售公司,在泰国有1家车轮制造公司(在建),在韩国拥有1家车轮锻造公司.集团在2010年共计生产铝合金车轮850万只,销售800万只,产值16亿元.目前集团具备年产950万只铝合金车轮地生产能力,生产规模和产品质量在国内同行业排名前三. 资料个人收集整理,勿做商业用途 ? 该公司现生产500多个系列、2000多个规格地车轮产品,拥有AOEM、 欧马、TG Racing三个自主品牌,产品主要配套于通用、丰田、本田、菲亚特、现代、日产、铃木、大发、上汽、一汽、长安、吉利、长城等国内外汽车厂

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