金属屋面及采光顶应用实例——北京汽车博物馆屋面幕墙工程.doc

金属屋面和采光顶的应用实例 PAGE 1 金属屋面和采光顶的应用实例 ——北京汽车博物馆屋面幕墙工程 作者：李淼 金长江 李轶群 日期：2011-4-12 【摘??要】 本文结合实际工程（北京汽车博物馆）讲述了金属屋面和采光顶的结构特点和设计中应注意的问题等。【关键词】 金属屋面、直立锁边板、采光顶。 Abstract：This paper illustrates the characteristics of the metal roof and skylight system and the issues to be specifically concerned during design through the example of Beijing Automobile Museum project. Key Words：metal roof、u shape panel for lock standing seam system、transparent roof system 1 前言 博物馆、展览馆、科技馆、体育馆……在每个城市中都有很多不同的场馆，但是从英国的大英博物馆到中国的北京大剧院，从19世纪中期的压型薄钢板屋面到2010年南非世界杯的足球场馆，大部分场馆的外立面装饰项目中都不约而同的采用金属屋面或采光顶的设计。场馆的设计越来越奇异，越来越梦幻，金属屋面以其能够实现各种复杂造型并且色彩鲜明，得到了建筑设计师的青睐。当单一的金属屋面不能实现建筑师的意图时，简洁且通透的采光顶也就自然的进入了设计师的视线，而且采光顶的应用也更好的满足了建筑物的采光性能，所以这两种建筑外装形式越来越多的出现在人们的眼球中。 2 北京汽车博物馆概述 北京汽车博物馆（以下简称汽博）是北京市重点工程，建筑面积49048平方米，整体造型如同一只明亮的眼睛，寓意以开放和宽广的视野看世界，建成开馆后将成为一个充满动感的科普教育基地和文化旅游项目。汽博项目由德国HENN建筑事务所完成建筑设计，由北京市建筑设计研究院完成施工图设计。汽博的建筑设计，展览陈设和科技项目均定位国际水准，无论是建筑空间、展区规划、展览主题选择还是对展品、展项的具体设置，都秉承“绿色、科技、人文”的宗旨，面向大众和青少年，以传播汽车文化、沟通汽车信息、体验汽车科技、享受汽车乐趣为目的。 北京汽车博物馆鸟瞰图 本工程屋面部位为“眼睛”的造型，造型的顶部为一个椭圆眼睛形状的大半个球体，同时采用了金属屋面和采光顶的设计。瞳孔位置为圆形玻璃采光顶，眼睑位置为带状玻璃采光顶，其他部位为双层金属屋面系统。双层金属屋面系统内层采用铝镁锰直立锁边板屋面系统，外层为3mm厚装饰铝板。屋面内部为主体钢结构，双层金属屋面系统和采光顶系统通过钢制转接件与主体钢结构连接。下面，我们就北京汽车博物馆屋面工程的金属屋面系统和采光顶系统的结构进行简单的介绍和分析。 3 金属屋面系统 由金属面板与支承结构（支承装置与支承结构）组成，不承担主体结构所受作用且与水平方向夹角小于75°的建筑围护结构称为金属屋面。 随着科技发展与进步，新材料、新技术、新工艺不断勇现，金属屋面已成为替代传统材料建造建筑物屋顶的一项新技术，尤其是近三十年来，随着建筑金属材料加工工艺和喷涂技术的发展，金属屋面已经成为了低层非居住建筑物屋顶的主流形式。金属屋面具有强度高、耐久性好、容易造型、色彩鲜艳多变、性能稳定可靠等特点。 汽博金属屋面系统为双层金属屋面结构，内部功能层采用1.0mm厚铝镁锰直立锁边板屋面系统，外层装饰层采用装饰3mm厚铝单板结构。金属屋面系统的主檩条为C型钢，表面热浸镀锌处理，与主体钢结构桁架通过钢制转接件连接；上铺0.5mm厚彩色镀铝锌压型钢底板做为屋面底板，在压型钢板上放置25mm吸音棉和100mm保温棉；内层屋面板为1.0mm厚铝镁锰直立锁边板，表面聚酯漆涂层处理；外层装饰铝板连接系统为圆钢管外包铝合金型材，钢管表面热浸镀锌，铝合金型材表面粉末喷涂处理；装饰铝板为3mm厚铝单板，铝板表面氟碳喷涂处理。其结构设计主要包含以下几个部分。 3.1檩条设计 本工程的主体钢结构桁架由土建公司完成，幕墙公司负责主檩条和次檩条的设计安装。主檩条沿球体的经线方向布置，通过钢制转接件与主体钢结构的进行折线弧度连接。 主檩条的C型钢规格为200*70*20*3mm，与主体桁架成垂直方向布置，间距保持为1.2米，通过转接件与主钢结构桁架连接，转接件上开长条孔，用螺栓连接。次檩条通过次檩条转接件与主檩条连接，并在其连接部位设置隔离垫片以防止变形噪声。次檩条转接件上同样开有长条孔，长条孔可以使主、次檩条有一定的伸缩量，这样可以保证伸缩变形，提高了幕墙的抗震变位能力。 3.2 压型钢板与吸音棉的设计 3.2.1压型钢板屋面