路基工程施工测量放样方法探讨.docVIP

PAGE PAGE 1 路基工程施工测量放样方法探讨 　　摘要:施工测量放样是工程项目施工中的关键一环，它贯穿于路基工程施工的全过程，对施工质量及成本控制具有重要影响。本文通过介绍路基工程施工测量放样的概念，结合工程应用实例探讨了填方路基放样及挖方路基放样，并总结了各放样方法的适用方法，以供参考。 　　关键词:路基工程；测量放样；中线法；边线法 　　中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号： 　　1路基放样 　　路基放样，有狭义和广义之分。狭义的路基放样就是指路基施工放样，即在实地完成“算点”和“找点”的过程。而广义的路基放样除路基施工放样外，还包括原地面复测、设置标识桩、布设控制桩点和保护控制桩点等内容。此处，路基放样取其第一层含义，等同于路基施工放样。 　　2填方路基放样 　　填方路基放样大体可以分为以下几个阶段:l)实地寻找路基设计横断面里程；2)测取该里程处某位置的路基顶面高程；3)计算边线偏距；4)放出边线点；5)测取边线点处路基顶面高程；6)计算边线点内移或外移距离；7)调整边线点位置。如果2次测得的路基顶面高程较大，应反复进行第5)～7)阶段，直到最后两次的高差小至能够满足现场施工要求。 　　2.1曲线段填方路基放样实例解析 　　图1为区间填方路基的一个横断面图，其中各填料顶面的横坡皆为4%，级配碎石厚0.7m，A、B组填料厚2.3cm。IDK344+925.71处在一段第二缓和曲线上，曲线要素如表1所示。 　　图1IDK344+925.71路基横断面图 　　2.1.1放样过程 　　填筑过程中采用边线法(施工坐标系法)放样，放样过程如下(仪器采用徕卡TS06): 　　l)初次测得某边线点坐标:X=546587.7271，Y=511325.6274；坐标反算有:S(里程)=344+926.7351，Z(偏距)=-15.75m(“+”为右偏，“-”为左偏)；查路基横断面设计图可知该点距IDK344+925.71断面最近，故前视移至IDK344+925.71里程。 　　2)测得IDK344+925.71里程处边线高程H=43.5281。 　　3)由路基横断面设计图可知，左侧高43.528lm处偏距为-14.7379m，另加上超填的80cm，边线偏距应取-15.5379m。 　　4)边线点坐标正算有:X=546587.6623，Y=511324.5545，放出该点。 　　5)测得放样点高程H=43.5112。 　　6)由(43.5281-43.5112)×1.5=0.02535，43.528143.5112可知:放样点应外移2.5cm。 　　表1IDK344+913.770～IDK345+263.770段曲线要素 　　注:设计均以左线中心线为测量中线，给定的曲线要素为测量中线主点要素。 　　7)放样点外移2.5cm打点。(因高差很小，故不需要重复第5)～7)操作。) 　　2.1.2放样解析 　　l)因IDK344+913.770～IDK345+263.770段路基左线中心线处在一段第二缓和曲线上，故不能用里程和偏距进行坐标定向建立直角坐标系，即只能用施工坐标系法进行放样。 　　2)现场放样用的是边线法。因路基填筑是分层进行的，故同一填筑面顶面高程相差不大，边线法重复第5)～7)操作的几率相对较小。 　　3)此处，中线法同样可行，原因主要有以下2点:①该段路基横向宽度不大；②该段路基同一填筑面顶面高程相差不大。 　　4)因路基填筑对测量的精度要求相对较低，尤其是路基填筑过程当中，故边线法的精度(准确性)优势被忽略不计，而放样的效率(速度)成为衡量中线法和边线法优劣的唯一标准。显然，边线法不及中线法，因为边线法必须要一边一边的放线，不断试算不断调整，而中线法只需定位一条中线，两边的边线皆可从这一条中线拉出。 　　5)本算例仅给出了路基填筑过程中放样方法，当路基填筑到各填料的顶面的时候，除进行边线控制外，还应进行横坡控制，放出所有路基设计横断面上的变坡点。 　　2.2直线段填方路基放样实例解析 　　上图为一个路基横断面(半幅)，其中填筑顶面的横坡为2%，填方平台坡比为4%，路基填方采用普通土填料。IDK347+724.697处在一段直线上，曲线要素如表2所示。 　　图2IDK347+724.697路基横断面(半幅) 　　表2IDK345+263.770～IDK349+500.000段曲线要素 　　注:七曲线要素表仅给出了IDK347+724.697所在直线段上的一段直线 　　2.2.1放样过程 　　填筑过程中采用边线法(相对坐标系法)放样，放样过程如下(仪器采用徕卡TS06): 　　l)初次测得某边线点坐标:X=347+725.0808，Y=-156.7752，即为该点的里程偏距。查路基横断面设计图可知该点距ID