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自动变速器 项目4 4.1.1 自动变速器的功用 4.1.2 自动变速器的分类 1. 按齿轮变速机构分类 2. 按控制方式分类 3. 按传动比变化是否连续分类 4. 按汽车的驱动方式分类 4.1.3 自动变速器的优缺点 4.1.4 自动变速器的组成 任务4.1 自动变速器的功用与组成 4.2.1 液力耦合器的结构 4.2.2 液力耦合器的工作原理 4.2.3 液力变矩器的结构 4.2.4 液力变矩器的工作原理 任务4.2 液力耦合器和液力变矩器 4.3.1 行星齿轮变速机构的特点 4.3.2 行星齿轮变速机构的分类和结构 4.3.3 行星齿轮变速器的换挡执行元件 1. 离合器 2. 制动器 3. 单向离合器 4.3.4 典型行星齿轮变速器的工作原理 1. 辛普森式行星齿轮变速器 2. 拉维纳式行星齿轮变速器 任务4.3 齿轮变速机构 4.4.1 液压自动换挡系统 1. 液压泵 2. 主调压阀 3. 变矩器压力调节阀（次调压阀） 4. 安全阀 5. 滤清器 6. 手控阀 7. 缓冲阀 8. 蓄压器 任务4.4 液压自动换挡系统和电子控制系统 9. 节气门阀 10. 离心调速阀 4.4.2 电子控制系统 1. 节气门位置传感器 2. 车速传感器 3. 输入轴转速传感器 4. 油温传感器 5. 超速挡开关（O/D开关） 6. 模式开关 7. 空挡启动及挡位指示开关 8. 制动开关 9. 变速器油温开关 4.2.3 电磁阀的基本结构和原理 1. 开关式电磁阀 2. 脉冲式电磁阀 4.4.4 ECU及其控制电路的工作原理 1. 换挡控制 4.4.5 油质和油面高度的检查
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