公路路基软土处理施工技术探讨.docVIP

PAGE PAGE 1 公路路基软土处理施工技术探讨 　　摘要：本文结合工程实际，对公路路基软土采用塑料排水板+砂垫层+二层土工合成材料综合处理技术作一些探讨。 　　关键词：公路路基软土处理施工技术 　　中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号： 　　一、工程概况 　　广西某公路设计行车速度为100公里/小时，路基宽度22.5米，行车道宽2×11.7米。本施工段内不良地质主要为软土、淤泥。软土及淤泥主要分布在水田、山槽之间。软基处理的进度关系到路基工作面的开展，直接影响整体进度计划。 　　二、软土处理方案 　　本路段段采用塑料排水板+砂垫层+二层土工合成材料综合处理方案，数量821米。 　　施工方法如下： 　　地面清理整平，测量放样，铺设30㎝砂垫层 　　②按照设计的板距施打塑料排水板，塑料排水板插入深度原则上以穿透软土层，接触硬土层及基岩为准。施工机械采用自制式履带打桩机。 　　③将底层砂垫层整平，铺设土工格栅，土工格栅铺设宽度比砂垫层宽度宽1.5米以上。铺设后，进行上层砂垫层铺筑。铺筑上层砂垫层时，将土工格栅回折1.5米反包埋入。 　　④铺设土工布后，开始进行路基填筑。土工布在填土边缘回折3.0米反包埋入。 　　⑤为避免在填土预压过程中路堤出现裂缝等不良现象，处理后的路堤填土时间和速度严格按设计要求进行控制，并在施工中根据实际情况调整填土及预压时间。 　　三、施工技术