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一、实验目的和内容
实验目的:通过实验,认识混凝土结构构件的受力全过程、加深对混凝土结构基本构件受力性能的理解和掌握,了解、掌握混凝土受弯和受压的试验方法。
实验要求:参加并完成规定的实验项目内容,理解和掌握钢筋混凝土构件的实验方法,能对实验结果进行分析和判断,通过实践掌握试件设计、实验实施、实验结果整理和实验报告撰写。
实验内容:少筋梁受弯破坏实验、适筋梁受剪剪压破坏实验
二、实验方法
1、试件设计:如下
受弯梁:
受剪梁:
2、加载方法:受弯破坏梁时,采用跨中单点加载,加载示意图如下图所示
受剪剪压破坏时,采用对称两点集中力加载,加载示意图如下图所示
两次实验所用的设备、装置有:加载千斤顶、分配梁、铰支座、荷载传感器和反力架、台座等
3、测试内容和方法:混凝土构件受到荷载作用时,会发生变形、会产生应力,这个荷载作用与变形、应力等有着对应的关系。随着荷载的不断增加,还会发生混凝土开裂、钢筋屈服等,当加载达到承载力极限状态时,构件会发生破坏。通过观察和测试这些现象(反应),可以了解和掌握构件的受力状态和特点,受力机制以及破坏形式。
受弯破坏梁的测试内容及方法为:1)、跨中挠度:用三个位移计测量跨中和两个支座的位移,由这些位移测量结果计算挠度。
2)、纵向受拉钢筋应变:在纵向受拉钢筋的跨中位置,粘贴应变片,以测量跨中截面处钢筋的应变。
3)、混凝土裂缝(包括裂缝的发生、位置、走向、宽度):实验前,将梁外表刷白,并绘制50mmX50mm的网格。实验时,借助放大镜或肉眼直接观察查找裂缝。构件开裂后立即对裂缝的发展情况进行详细观察,用裂缝观测仪、读数放大镜及钢直尺等工具测量各级荷载作用下的裂缝宽度、长度,并绘制裂缝开展图。对应与正常使用极限状态的最大裂缝宽度,可在梁侧面相应于纵向受拉钢筋中心的高度处测量。
受剪破坏梁的内容及方法为:1)、跨中挠度、纵向受拉钢筋应变,混凝土裂缝与受弯梁破坏时一样。
2)、受剪箍筋应变:在剪切区域的箍筋上粘贴应变片,通过测量受剪箍筋的应变,得到箍筋的应力。
三、准备工作
1、试件制作:1)、材料准备,钢筋下料、制作,其他材料;2)、应变测点布置,应变片粘贴、保护等;3)、钢筋绑扎,支模板,浇捣混凝土;4)、试件养护。
具体过程如下:
制作梁试件钢筋笼
布置应变片
开始浇筑梁
振捣混凝土
浇筑完毕的混凝土试件
2、试件材料力学性能试验结果:
1)、钢筋力学性能试验结果
钢筋规格
4
6
8
14
钢筋面积()
12.57
28.27
50.27
153.94
屈服强度(MPa)
408.76
381.50
463.94
434.94
极限抗拉强度(MPa)
504.52
518.96
592.92
547.19
伸长率(%)
28.33
35.55
34.17
27.22
2)、混凝土试块强度试验结果
序号
试块尺寸
()
荷载
()
强度
()
1
150150150
495
22.00
2
465
20.67
3
495
22.00
4
510
22.67
5
505
22.44
6
450
20.00
平均值
486.67
21.63
四、实验过程
1、11月25日,受弯梁单点加载破坏实验。试件安装完毕后,我们首先检查梁是否有初始裂缝,经过仔细地检查,并没发现裂缝;然后开始加载,实验所加的荷载是分级逐级提高的,第一级荷载加完后,在梁的大概中间位置出现了一条及其微小的裂缝,随着荷载的增加,裂缝数由中间向两端逐渐增多,同时,裂缝的长度和宽度也在不断增大,裂缝的延伸方向是由梁的受拉区(底部)向受压区(顶部)发展,在此期间我们用铅笔在梁上标记了每级荷载所产生的裂缝位置,直至裂缝宽度达到1.5mm。继续加载直至试件完全破坏,也就是听到梁里面的钢筋断裂的声音。在实验的期间还伴随有混凝土脱落,最后的破坏形态如下图:由图可以知道,裂缝主要集中在梁的中间一定范围内,
2、12月2日,受剪剪压破坏实验。如上次一样,待试件安装完毕后,我们首先是检查梁是否有初始裂缝,不过这次很明显,梁上有很多初始裂缝;随后开始分级加载,与上次不同的是,这次的第一条裂缝出现在集中荷载与梁的端部之间的位置,随着荷载的增加,裂缝数、裂缝宽度、裂缝长度都在增大,且裂缝的延伸发展方向逐渐向集中荷载处集中。同样,我们也用铅笔标记了每级荷载所产生的裂缝位置,直至裂缝宽度达到1.5mm。继续加载至试件破坏,此时剪切斜裂缝末端(荷载集中处)混凝土受压破碎,实验加载结束。最后的破坏形态如下图:由图可以看出,裂缝主要集中在荷载集
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