汽车维护与保养3.3 任务单元3 点火系统的维护.pptVIP

机 械 工 业 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS * 学习情景三 汽车发动机维护 * 任务单元3 点火系统的维护 * 学习目标： 1. 掌握火花塞的检查与更换的注意事项。 2. 了解点火系统的工作原理。 3. 掌握点火线路的检查与维护的注意事项。 任务载体 一辆桑塔纳2000轿车行驶120000km，在涉水后，出现发动机发抖的现象，车主怀疑是点火系统遇水后造成的故障。 * 相关知识 火花塞接受在点火线圈内生成的高电压并产生火花，来点燃气缸内的混合气。高电压在中心电极和接地电极间的间隙内产生电火花。如图3-41所示。 1．点火系统 点火系统在高电压下产生火花，在最佳的点火正时点燃压缩在气缸内的混合气。根据所收到的由各个传感器发出的信号，发动机ECU(电子控制单元)实施控制达到最佳的点火正时。 图3-41火花塞 * 2．点火线圈 如图3-42所示，点火线圈组件提高蓄电池电压(12V)以产生点火所必须的超过10kV的高电压。初级线圈和次级线圈靠得很近。当在初级线圈上间断地施加电流时，就产生互感现象。可以利用这个机理，在次级线圈内产生高电压。点火线圈能产生高电压，此高电压随线圈绕组的个数和尺寸而变。 3-42 点火线圈 * 技能操作 一、检查火花塞 1）用压缩空气除去火花塞周围气缸盖上的灰尘（见图3-43） 2）如图3-4