广州大学城中环路内环路交通组织改善研究-广州交通运输研究所.pdfVIP

广州大学城中环路、内环路交通组织改善研究 李樱 刘兆强 （李樱， 广州市交通运输研究所，工程师，广州市龙口中路158号， 510630，电话020 刘兆强，广州市交通运输研究所，副部长，广州市龙口中路158号，510630，电话020 摘要： 在对广州大学城交通设施分析现状的基础上，提出目前中环路、内环路交通组织存在的问题。 通过进一步梳理出核心问题，得出交通组织改善方案，文章最后提出了相关配套措施，保障交通组织改善 方案的效果。 关键词： 广州大学城； 交通组织 1.引言 随着广州大学城的建设发展，特别是学生数量的逐步增加，给大学城的管理、交通等 带来一定的压力，同时也暴露出大学城在规划和基础设施建设上存在的一些问题。由于大学 城采取教学区与生活区分开设置的功能布局模式，在交通上存在大量的行人、非机动车过街 需求与机动车交通之间的矛盾，存在一定的交通隐患，是目前大学城交通组织上最为突出的 问题。本文将通过研究分析，提出适合大学城交通组织改善方案，重点改善目前交通矛盾较 为突出的中环路、内环路交通组织管理，为相关研究提供参考和借鉴。 2.大学城及交通设施概况 2.1 大学城