汽车电气系统检修刮水器工作原理及维护保养.ppt

* 汽车刮水器与洗涤器故障诊断与排除 汽车电子技术教研室 刮水器的作用 刮水器的分类 刮水器的结构 刮水器主要部件的结构原理 刮水器的工作原理 刮水器的维护和保养 一 二 三 四 五 任务内容 任务内容 六 (一)电机低速原理 四、主要部件工作原理 四、主要部件工作原理 电源和正、负电刷接通时，其内部形成两条对称的并联支路。由于各线圈反向电动势方向相同，互相叠加，相当于四对线圈串联，电动机以低速运转。 (二)电机高速原理 电源和负电刷及偏置电刷接通时，内部形成两条不对称的并联电路，其中线圈8和线圈1、2、3、4的反电动势方向相反，互相抵消，相当于只有三对线圈串联，电动机以高速运转，才能形成新的平衡。 四、主要部件工作原理 (三)自动复位原理 司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往不停在适当的位置，阻碍司机的视线。为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，控制雨刮器电机。当电机停止运转时，雨刮臂就会停在风窗玻璃下的适当位置。 四、主要部件工作原理 五、控制电路 (一)概述 20-45次/分钟 用于中、小雨 雪天气 低速 高速 间歇 45次/分 用于大雨雪 天气 约2-12S一次 用于蒙蒙细 雨天气 根据环境需要选择雨刷的不同档位 五、控制电路 (一)低速控制电路 接通电源开关，并将刮水器开关拨到低速档位置时，电流从蓄电池正极—熔断丝—电机的接柱6—电机的正电刷—电枢绕组—负电刷—电机的接柱2—除雾开关—刮水器LO档—搭铁构成闭合回路，电动机以低速运转。 五、控制电路 (二)高速控制电路 当将开关置于高速档位时，电流从蓄电池正极—熔断丝—电机的接柱6—电机的正电刷—电枢绕组—负电刷—电机的接柱1—刮水器HI档—搭铁构成闭合回路，电动机以高速运转。 五、控制电路 (三)间歇控制电路 当将开关置于间歇位置时，电流从蓄电池正极—熔断丝，此时电流分成两个支路，其中一个支路电流进入间歇继电器，使间歇继电器常开触点闭合。 五、控制电路 (三)间歇控制电路 当间歇继电器常开触点闭合时，此时另外一支电流经过电机的接柱6—电机的正电刷—电枢绕组—负电刷—电机的接柱2—除雾开关—间歇继电器开关—搭铁构成闭合回路，电动机以低速运转。 六、维护和保养 (一)概述 前档雨刮片就相当于人的眼睛，当你的眼睛产生模糊视线时，就会给你的行走带来极大的不便。刮片每天经过日晒雨淋，胶条老化或者前挡风玻璃上面粘附沙尘就会损坏雨刮片的使用寿命。因此正确使用和保养雨刮片对你的行车安全就显得非常的重要。 六、维护和保养 1 雨刮片什么情况下更换 （1）雨刮工作时跳动； （2）雨刮工作时起丝（就是上下 时一条条丝）； （3）雨刮有刮不干净的时候。 六、维护和保养 2 不及时更换的后果 A、前挡风玻璃上产生刮痕； B、在玻璃面上容易产生不正常折射， 徒增驾驶人困扰； C、在高速行驶中将挡风玻璃击碎导致事故的发生。 最好是1个月点检1次，3个月更换1次！ 六、维护和保养 (二)保养事宜 雨刮片要注意使用方式：汽车雨刮片,包括雨刷器、刮水片、刮水器等使用不当,会使雨刮片报废提前或刮不干净。无论是何种类的雨刮片,在使用过程中应注意的大概有以下几点： 六、维护和保养 1.要在有雨水的情况下使用。雨刮片是清理前风挡上的雨水的。没有雨水就用不到,决不可以无水干刮。由于由于无水而增加摩擦阻力,橡胶刮片和雨刮电机的损坏。 2.即使有雨水,如果雨量不大到足以启动雨刮片时也不应刮。一定要等到玻璃表面有足够的雨水。这里说的“足够”不至于阻挡驾驶员的视线。 六、维护和保养 3.用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。即使想这么做,一定要同时喷玻璃水,绝不可以无水干刮。 4.如果风挡上有坚固的东西,如鸽子等鸟类的干涸粪便,切不可直接用雨刮硬刮,请先用手清理鸟粪。这些硬质的东西极易造成雨刮片的薄片局部受伤,导致雨刮刮不干净雨水。 六、维护和保养 5.停车时将雨刮片竖起来，不让雨刮片接触玻璃表面，特别是汽车长时间不用的状态下，最好竖起雨刮片。因为停车时，胶条和玻璃表面之间会落满灰尘、杂质，当使用雨刮时，这些灰尘、杂质就会加大胶条和玻璃的摩擦，损伤胶条，从而影响刮刷效果；停车时，太阳直射会导致玻璃表面温度很高，也会加速胶条橡胶的老化。 *