汽车电气系统检修电路检修方法.ppt

* 汽车电气系统基础及故障诊断认知 汽车电子技术教研室 汽车电气设备 电路基础元件 故障检修方法 维修检测工具 电路识图方法 一 二 三 四 任务内容 整车电气 五 （一）五步法检修 三、故障检修方法 1.验证用户的反映 将问题电路中的各个元件都通电试一试，看用户的反映是否属实，同时注意观察通电后的种种现象。在动手拆卸或测试之前应尽量缩小事故原因的设定范围。 （一）五步法检修 三、故障检修方法 2.分析电路原理图 在电路原理图上画出有问题的电路，分析一下电流由电源经开关到负载直到搭铁的路径，弄清电路的工作原理。 每个电路图上都给出了熔断器、搭铁点或开关的相关电路的名称。对于在第一步程序中漏检的相关电路要试一下对有问题线路的相关电路也应加以检查。。 如果相关电路工作正常，说明共用部分没问题，故障原因仅限于有问题的电路中。如果几条电路同时出故障，原因多半出在熔断器或搭铁线上。 （一）五步法检修 三、故障检修方法 3.检查问题集中的电路或部件 测试电路，验证第二步的推断。故障检修的快慢、成功与否关键在于排故次序要简单明了和清晰流畅。 将系统故障诊断表中最有可能的原因找出来，优先测试，先查容易测试的电路。 （一）五步法检修 三、故障检修方法 4.进行修理 查到问题，进行必要的修理。 （一）五步法检修 三、故障检修方法 5.复查电路是否恢复 对电路再进行一次系统检查，验证问题是否已经解决。 如果是熔断器发生了熔断，应对使该熔断器的每条电路都要测试，以找到造成短路的具体原因，并将其可靠消除。 （二）拆装要求 三、故障检修方法 1.基本原则 不要随意更换电线或电气设备，因为更换操作有可能会触发电路的短路、过载甚至引起火灾。 （二）拆装要求 三、故障检修方法 2.操作要求 1）拆下蓄电池时，先拆下负极（-）电缆；安装时，后连接负极（-）电缆。 2）更换熔丝时，应使用相同规格。 3）拆装蓄电池电缆时，应先断开点火开关。 4）振动部件的线束使用卡子固定好，避免线束绝缘与部件接触和摩擦。 5）电气元件不能随意乱扔。无论好坏器件，都应轻拿轻放。 （二）拆装要求 三、故障检修方法 2.操作要求 6）与尖锐边缘触碰的线束部分应用胶带缠起来，以免摩擦损坏。 7）安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被压坏。 8）安装时应确保接插头接插牢固。 9）维修时，若局部高温达到80℃，应先拆下对温度敏感的继电器和电子器件。 （三）故障检测方法 三、故障检修方法 1.调查了解法 向驾驶员或当事人详细了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握故障判断的直接信息。 （三）故障检测方法 三、故障检修方法 2.原理分析法 根据故障的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实践。 对维修人员来说，了解汽车全车电路，熟悉汽车电路的基本原理是汽车检测与维修的必备能力。 （三）故障检测方法 三、故障检修方法 3.试灯检查法 将试灯一端的夹子夹在发动机机体或车架搭铁上，接通所测电路的控制开关，用测试棒从蓄电池开始按接线顺序，逐段向用电设备方向检查。 若沿途试灯都亮，说明高电位各点的电路正常通路：若是在某点上灯熄灭了，则说明存在断路故障，断路处即在试灯亮与不亮之间的这段电路上。 （三）故障检测方法 三、故障检修方法 4.电压测量法 用数字万用表的直流电压挡测量电压，将黑表笔用夹子夹在发动机机体或车架上，用红表笔逐段向用电设备方向检查。 若表上指示数出现合理的电压值，说明沿途电路正常，否则有断路故障。 断点就在有指示与无指示数两点之间的电路上。 （三）故障检测方法 三、故障检修方法 5.电源短接提供法 将开关与待查电路脱离开，用导线直接为负载提供电源，依据用电设备是否动作来判断故障部位。 （三）故障检测方法 三、故障检修方法 6.警告灯判断法 仪表板上装有警告灯的车辆，可从警告灯的亮灭动作来判断故障位置。 接通点火开关启动发动机时，所有警告灯应都亮几秒钟后再熄灭。 若某个警告灯始终不亮，说明警告灯自身及电路有故障。 行车过程中，或所有警告灯应都熄灭后，仍点亮的警告灯，对应电路有故障， （四）修复方法 三、故障检修方法 1.插接器的拆装 ① 断开蓄电池； ② 打开锁闭件，摘下插接器； ③ 以专用工具伸入插接器孔中，压下端子上的锁止凸舌； ④ 用工具从正面顶出端子，将导线拆下； ⑤ 修理或更换端子。 （四）修复方法 三、故障检修方法 2.焊接法维修导线 ①使用剥线钳将导线头部去掉12.7毫米（1/2英寸）的绝缘层； ②将热缩管套入较长的导线一侧，要确保热缩管的长度足