汽车覆盖件模具设第四章 拉深模设计1-类型.pptVIP

第四章 拉深模设计-1 n 本章导读 n 本章重点 n 理论学习 本章导读 汽车覆盖件模具的设计质量直接影响汽车车身的开发周期和质量。而拉深是覆盖件成形中最重要的工序，作为拉深模具设计中心环节的拉深件模型是决定覆盖件最终形状的重要因素 理论学习 4-1 拉深模的类型 4-2 工作原理 4-3 行程计算 4-4 拉深模凸、凹模间隙的确定 第四章 拉深模设计 4-1 拉深模的类型 单动拉深模 双动拉深模 4-1 拉深模的类型 单动拉深模 4-1 拉深模的类型 单动拉深模 单动压力源 气垫 弹簧 橡皮 氮气弹簧 4-1 拉深模的类型 双动拉深模 4-1 拉深模的类型 双动拉深模 优点 压边力大 压边力稳定 压边力分布可调节 行程大 4-2工作原理 单动拉深模 ①将毛坯放在模具压料面上，并准确定位； ②压力机上滑块下行带动上模下行； ③上模和下模的压边部分首先与毛坯接触，将毛坯压住，使压边部分毛坯受到的变形阻力增大； ④上模继续下行，开始拉深成形过程； 4-2 工作原理 单动拉深模 ⑤在拉深成形的后期成形内部的局部形状； ⑥压力机上滑块到达下死点时，拉深成形过程结束； ⑦压力机上滑块回程，带动上模上行； ⑧顶出装置将拉深件顶出，取出拉深件。 4-2工作原理 双动拉深模？ 4-2工作原理 双动拉深模？ 重型卡车顶盖拉深模 Draw die of Roof