汽车电气设备与维护项目五-任务三.ppt

项目五-任务三 了解汽车电路的控制与保护 任务描述 本任务主要了解汽车电路控制与保护相关器件的工作原理、组成和特点；掌握开关、继电器和熔断丝的使用和维护方法； 一、认识汽车电路控制与保护 汽车控制系统与保护装置的设计关乎到整个汽车的使用性能，目前常用的汽车电路控制与保护器件主要有开关、继电器、熔断丝等。如图5-12所示为汽车的其中部分继电器和熔断丝。 任务内容 一、认识汽车电路控制与保护 二、汽车控制电路中的开关和控制继电器 三、汽车电路保护装置 四、汽车线路的故障检查与维护 图5-12继电器和熔断丝 二、汽车控制电路中的开关和控制继电器 1.汽车电路控制开关 开关，是一个可以使电路开路、使电流中断或使其电流流到其他电路的电子元件。汽车电路控制开关根据控制的对象不同，主要有以下种类见表5-8所示。 控制开关 功能说明 电源总开关 为了防止汽车在停驶时电瓶通过外电路自行放电，有些车辆上装有控制总电源的开关。有闸刀式和电磁式两种 点火开关 用于控制点火、发电机激磁、仪表及起动等电路的开关 灯光开关 根据需要分别接通或切断各种灯光的电源，以得到所需灯光 变光开关 根据行驶所需，变换前照灯的远光和近光 制动灯开关 当汽车制动时接通制动灯电路，是制动灯亮 组合开关 几乎将所有的开关集合于该开关上，易操作，方便 （1）点火开关的组成及工作原理 点火开关主要由控制点火、起动、辅助电器等电路组成，是自由开启或关闭点火线圈的电路；实物如图5-13。图5-14为点火开关工作原理图。 点火开关一般有关断或锁止（OFF、LOCK或0）、辅助电器（AAC或 III）、点火（ON或I）和起动（ST或II）4个档位。将点火开关置于OFF或0位置时，电路关断并将方向盘锁止；将点火开关置于辅助电器位置（AAC或III）时，只接通音响、点烟器等辅助电器电源；将点火开关置于点火位置（ON或I）时，接通点火、仪表等电路；将点火开关置于起动位置（ST或II）时，起动电路和点火电路接通。 （2）组合开关 组合开关是指在汽车电气控制线路中，一种被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转。 组合开关有单极、双极、三极、四极等几种，额定持续电流有10、25、60、100A等多种。在汽车电路中，多功能组合开关将控制灯光、转向/报警、刮水/清洗、汽车巡航控制等汽车电器开关组合在一起，安装在驾驶员便于操控的转向柱上。如图5-15为组合开关实物图。图5-16为组合开关档位和接线柱关系示意图。 图5-15组合开关实物图 图5-16组合开关档位和接线柱关系 2. 汽车电气控制继电器 在汽车电气控制中为减小控制开关触点电流负荷，实现相应的控制功能，在汽车电气控制电路中设置了继电器控制电路。继电器是利用电磁、机电原理或其他方法（如热电或电子），实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成用小电流控制大电流的工作过程，进而减小控制开关触点的电流负荷。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器／清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。 继电器通常分为：常开（N.O）继电器，常闭（N.C）继电器和常开、常闭混合型继电器，其外形与内部原理如图5-17所示；注：继电器的每个插脚都有标号，与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。 在汽车的电路控制中，继电器通常与各种控制开关配合使用，达到理想的控制目的，图5-18所示为汽车电动机控制电路；图5-19为汽车电控单元控制电路。 三、汽车电路保护装置 1.电路保护装置的作用及种类： 汽车电路保护装置串联在汽车电路中，当电路出现短路或超负荷时，自动切断电源，以免损坏电源和汽车里的各种电器。 汽车电路保护装置的种类有：熔断器、易熔线、金属片式断路器、按钮式断路器。 2. 熔断器 熔断器的主要器件是熔断丝，串联在其所保护的电路中。 熔断器为一次性器件，在使用时应注意以下几点： （1）熔断器熔断后，必须先查找故障原因。并彻底排除。 （2）更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。 （3）熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降低和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其接触良好。如图5-20为汽车电路中部分保护装置。 2.易熔线 易熔线通常串接在电源线路和通过电流较大的线路上，用于保护总体线路和重要的电气线路。如北京切诺基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。如图5-21、图5-22所示分别为易熔线的结构示意图和实物图。 1-细导线；2-接合片；3-电路导体；4-当出现过大电流时，这部分易熔线将熔断。 3. 断路器 断路器（如图5-23所示）用于正常工作时容易