GPS市场研究报告.pptVIP

宣传物料： 1、挖掘GPS汽车产品卖点，设计宣传资料，包括使用手册、海报、卖点 单页、吊牌、立牌、贴纸等物料。 2、设计具有GPS差异化的产品包装。 3、提炼拓邦GPS产品宣传广告语。 4、产品功能及性能演示物料。 终端推广： 1、开展产品上市的渠道促销及各种类型的终端推广活动。 2、加强对销售人员的销售技巧和产品知识培训。 市场推广 媒体宣传： 利用拓邦GPS上市新闻由头，进行新产品发布会及新闻炒作，以形成拓邦GPS强势进军新的产品领域，并利用软性文章在汽车版及汽车电子专业刊物开展软性宣传。 加强网络软性宣传，促进网络团购活动。 人海战术： 在汽车用品市场门口开展推广活动，发放GPS产品宣传资料的发放，提升品牌知名度。 车友会及4S店活动： 组织及参与车友会及4S店组织的活动，试用拓邦GPS产品，宣传拓邦品牌，建 立起值得信赖的品牌形象。 市场推广 THANKS! 知识回顾Knowledge Review 6、终端形象 2、店招形象：投放店招广告 一般汽车市场内采取喷绘制作。价格相对低廉。 6、终端形象 3、专卖店形象 欧华办事处也即开设专卖店。很多品牌开设专卖店销售。 6、终端形象 4、展示柜形象 6、终端形象 5、体验柜形象 6、终端形象 5、包装形象 7、经销体系分析 欧华模式：自己设立办事处机构，开设专卖店，充分展示形象，并为下属经销商及4S店供应产品及提供售后服务。办事处网点较多，服务做的较到位，容易控制市场。不足就是费用开支巨大。 专卖店/办事处 经销商1 经销商2 4S店 二级经销商 4S店 7、经销体系分析 代理模式：一般公司采取设立代理商，公司在当地委派业务人员助开发网点及提供售后服务。目前市场在启动阶段，出于成本考虑，很多区域产品的售后服务也有代理商负责，业务人员数量少，而且负责的是大区域。 代理商 分销商1 分销商2 4S店 7、利润空间 比如锋范GPS汽车导航仪，欧华市场上销售价格在2200-3000元，华阳价格在2500-3300元。雅阁8代GPS汽车导航仪，欧华零售价格在2700-3300元，华阳价格在3000-3500元。 产品价格为厂家及商家提供客观的利润。 四、拓邦GPS项目SWOT分析 1、优势（Strength） 拓邦启动GPS、PND项目时恰得其时 拓邦是上市公司，给予经销商足够的信心 拓邦具有PND生产制造和国外销售的经验，具有一定的行业经验 目前有许多经销商有兴趣经销拓邦GPS产品，对拓邦充满期待 参加数次展览会，在一定程度上逐步建立起品牌形象 拓邦在汽车电子HID方面具有辉煌的战绩，还是具有一定的影响力 拓邦GPS项目之SWOT分析 2、劣势（Weakness） 缺乏国内消费品营销的经验 消费者对拓邦品牌的认知较差，或者说拓邦品牌还缺乏推广 拓邦没有掌握GPS的核心技术(方案＼地图） 拓邦的新项目孵化模式缺乏创新 从事业部角度去运作GPS项目，存在先天模式上和投入上的不足 国内营销启动需要品牌建设及推广、形象规范、产品线规划、广告费用、业务办事处、销售政策及销售制度、合理库存、相对灵活的财务政策以及完善售后服务政策 拓邦GPS项目之SWOT分析 3、机会（Opportunity） 中国年销售汽车1300万辆，汽车保有量在8000万辆以上，而安装GPS的比例约为4%左右，远远低于欧美日的74%普及率。 GPS项目的市场空间巨大，目前正处于快速导入成长期 目前GPS市场存在的群雄并起的竞争状况，还没有出现寡头竞争 从战略角度看，拓邦也需要在消费品市场一展宏图，建立属于拓邦的品牌和渠道 拓邦具有二三年的PND生产制造和外销经验，已经属于GPS行业入门级，现在正是升级的阶段的决策点 拓邦在汽车电子产品项目上需要整合，GPS项目是拓邦汽车电子整合及在汽车电子领域发力的契机。 拓邦GPS项目之SWOT分析 4、威胁（Threat） GPS市场机会稍纵即逝，时不我待 GPS车载导航仪作为后装市场，容易受到汽车厂商前装的挤压 若只关注PND及GPS车载出口业务，则拓邦退出GPS市场只是时间问题 若GPS项目运作模式不创新，不能够以国内营销方式去运作，进入GPS国内市场输多赢少 GPS市场竞争洗牌加剧，具有一定运作风险 GPS产品对服务关注，成则建立品牌，败在影响品牌 手机、PDA等产品融合GPS功能的成本不断降低，使得导航的市场受到智能手机、PDA产品等具有相关功能的电子产品的影响，势必还是会被瓜分掉部分汽车导航的市场。 拓邦GPS项目之SWOT分析 他山之石——比亚迪 1995年，比亚迪成立，从镍镉充电电池起步 1997年，开始研发镍氢电池及锂电池 低成本、灵活性及较高的产品品质成就了比亚迪很强的综合竞争力 2002年，比亚迪在香港主板上市 2003