城市桥梁设计规范(CJJ_11_2011)解读.pptVIP

当加载长度L＜20m时 当加载长度20m≤L≤100m（100m以上用100m）时： 式中： W——单位面积人群作用，Kpa，任何情况下W不得小于2.4Kpa； L——加载长度m； Wp——单边人行道宽度，m；在专用非机动车道桥上为桥宽，大于4mm时仍按4m时。 3、安全道上设计人群荷载按2Kp或1.2KN的竖向集中力，作用在短跨小构件上，分别计算，取其不利者。 4、专用人行桥和人行地道的人群作用应按现行《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69的有关规定执行。 六、城市桥梁的非机动车道或专用非机动车桥的设计荷载应符合下列要求：（10.0.6条） 1、当桥面上非动车道与机动车道未设置 永久分隔带时，非机动车道上按本规范10.0.4条的人群作用外，还应将非机动车道与机动车道合并后的总宽作为机动车道考虑（以机动车布载）分别计算，取其不利者。 2、桥面上非机动车道与机动车道间设有永久分隔带的非机动车道或机动车专用桥，若其宽度大于3.50m，除按本规范第10.0.4条的人群作用外，尚应按小型车专用道设计汽车作用（不计冲击力）作为设计荷载、分别计算、取其不利者。 若其宽度小于3.5m，除按本规范第10.0.4条的人群荷载外，再以一辆人力劳动车作为