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我国供应链企业激励机制存在的问题及对策
张有绪 王秋令
( 本论文为辽宁省教育厅科研项目研究内容,项目编号为2009A258)
内容摘要:作为众多企业的集合,供应链管理系统也存在一些社会心理问题:成员企业的积极性不够,核心企业的开拓精神不强烈,很多企业难于维持现状、做到不亏损就心满意足,或者是受到外部的压力而退缩不前,丧失进取心。我国的供应链企业在激励中存在哪些问题呢,应该怎样做才能减少供应链中企业的社会心理问题,是整个供应链畅通无阻?
关键词: 供应链企业 激励 问题 对策
20世纪90年代以来,消费者的需求特征发生了前所未有的变化,整个世界的经济活动也出现了以前未曾有过的全球化趋势,这些变化要求企业快速的响应市场的要求。在这种情况下供应链管理应运而生。根据Mentzer etal (2001)的定义,所谓供应链管理就是对传统企业内部各业务部门间及各企业之间的职能从整个供应链进行系统的、战略性的协调,目的是提高供应链及每个企业的长期绩效。目前我国一些具有前瞻性战略眼光的企业已瞄准了供应链管理这一管理方法并加以运用,它对于我国企业因规模小而不能形成规模效益,因结构全、开支大、内部层次繁多、结构臃肿而不能形成合力,大多数企业重复低层次竞争而导致两败俱伤等一系列问题都提出了一种全新的解决方法。但是从目前情况看,相对于世界大企业而言,我国大企业供应链管理的现状令人堪忧。据中山大学陈功玉、阳明明等学者对国内 500家企业的调查结果,制造业企业的供应链能够稳定3年以上的占50%,10%的企业的供应链只能保持在1年以内,其它均保持在1-3年之间;在零售业企业中,45%的企业与其供应商保持1-2年的合作关系,其余只能保持1年以内。在调查中还发现,大约有70%的制造业企业不愿意邀请客户参与新产品研发工作,而是独自闭门造车。在已经实施供应链管理的企业中,大部分采取的仍然是传统的“推式”供应链管理,而不是现代的“拉式”供应链管理,并且对供应链的关注也主要集中在供应商——制造商这一层面上,研究的内容局限于供应商的选择和定位、降低成本、控制质量、供应链的连续性和经济性等,并没有考虑建立从供应商、分销商、零售商到最终用户的完整供应链,更没有考虑供应链管理的战略性等问题。之所以产生这样的问题,很大一部分原因是供应链企业激励不足,存在着问题主要有以下几个方面:
一、我国供应链企业激励机制存在的问题
(一)只顾短期利益,过分的使用价格激励
在供应链环境下,各企业在战略上是相互合作的关系,但各企业独自的利益不能被忽视。供应链上各企业之间的利益分配主要体现在价格上。价格包含供应链利润在所有链条企业间的分配、供应链优化而产上的额外收益或损失在所有链条上的企业间的分担。可见价格对企业的激励是最直接、最明显的。因为受我国长期传统经营观念的影响以及信息的不公开化,我国实行供应链管理的企业在选择供应商的时候,对供应商的信息了解甚少,一味的追求低价,对供应商的其他因素基本不予考虑,其结果是表面上看进行了低价签约,但后续的产品质量、交货期等根本得不到保障,另一方面也将一些综合水平较好的企业排除在外。
(二)不太注重商誉的激励
商誉犹如企业的品牌,是企业的无形资产,对于企业是否持续立足于社会极其重要。供应链中企业的商誉来自于链内其他企业的评价和公众的声誉。从长期来看,即使没有书面的激励合同,供应链上各企业也必须对自己的行为负责,也要积极努力的工作,以便在供应链中树立和改进自己的商誉,从而增大自己被上、下游企业选中的砝码,进而提高未来的收入。从我国目前的情况看,一个不可否认的事实是:外资企业和合资企业更看重自己的商誉,也拥有较高的商誉。他们为了自己的商誉,也为了自己未来的商誉,努力提高自己的工作水平和合作水平。这是经过资本主义国家长期的市场经济洗礼的结果,这也是他们在市场竞争中取胜的法宝。我国企业在计划经济体制下成长,长期以来习惯于听命于领导,对纵向关系十分重视,对横向关系重视不够,没有提升到战略高度。久而久之,企业间的合作性较差。不按时交货、不按合同付款、恶意欠款等现象司空见惯,这些行为严重的影响了企业的声誉。
(三)信息共享激励机制不健全
供应链成立的前提是企业间信息共享。调查数据显示,虽然我国有30%的企业有计划地对信息系统进行投资,但信息技术水平仍然落后,很多企业缺乏现代化的物流设施、设备,使得GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化仓储系统、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段都得不到充分应用。即使有部分企业已经建立起公司的互联网站和管理信息系统,也普遍没有很好地整合信息流,信息严重不透明,企业之间很难实现实时、无缝的信息共享。另外,目前我国企业在供应链管理中仍缺乏对EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用,
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