荆门石化重油催化裂化装置DCS卡件烧毁导致增压机停机事故概要.pptxVIP

仪表事故案例收集之荆门石化重油催化裂化装置DCS卡件烧毁导致增压机停机事故仪表项目部2016-4-18;一、基本情况介绍 压缩机设备简介: 荆门石化重油催化裂化装置在2008年进行了120×104t/aFDFCC—III技术改造，由原来的80×104t/a催化裂化装置改造成120 x104t/a催化裂化装置（含产品精制装置） 仪表设备简介: 重油催化装置控制系统在2008年FDFCC - III技术改造中由原Honeywell TDC-3000系统改造为横河CS3000系统。CS3000系统由4个控制站构成，事故所在单元为2＃控制站FCS 0102的2#NODE（节点）。 ;二、事故经过及处理过程 事故前运行情况： 事故发生前控制站FCS0102运行正常。 事故现象描述： 2009年9月24日，增压机突然联锁停机。仪表值班人员到达现场检查，发现是由于ESD发出联锁停增压机信号造成增压机突然联锁停机。检查控制站FCS0102，发现2#NODE6#DI卡件显示信号状态的指示灯都不正常，显示所有信号处于开路状态。因为增压机停机逻辑为故障安全型，为失电联锁，故造成增压机联锁停机。 ;事故影响范围： 增压机停机，给装置生产造成了一定波动。 事故处理过程： (1)根据事故现象，初步判断为控制站FCS0102 2#NODE 6”DI卡端子板故障。 (2)检查DI卡端子板，短接信号接线端子，端子板上信号状态指示灯无变化c (3)继续检查DI卡端子板，发现电源保险烧毁，端子板供电中断。更换保险后，给端子板送电，保险又立即烧毁。 (4)用万用表测量端子板元器件，发现端子板24VDC电源部分保护二极管已击穿，造成电源部分线路短路，整个DI卡输入信号处于开路状态。 ; (5)为节省事故处理时间，决定采取临时措施：因为保护二极管跨接在电源两端，所以直接将保护二极管拆除，换上新保险，DI卡端子板工作正常。 (6)工艺启动增压机，机组运行正常。 ;三、事故原因分析 直接原因分析： (1)此DI卡同时接有机泵运行状态信号，机泵状态信号线感应电压将端子板电源部分的保护二极管击穿短路，导致整个DI端子板输入信号处于开路状态。 (2)进一步分析发现DI端子板电源电路部分保护二极管跨接在电源两端，击穿后电源就处于???路状态，保险烧毁；同时保护二极管耐压不够。 结论：机泵信号线感应电压导致保护二极管击穿，DI端子板保险烧毁，输入信号开路是事故发生的直接原因。 间接原因分析： 设计、接线时未考虑机泵信号强电干扰的问题。 ; 四、二期项目借鉴的经验教训防范措施 1、设计时联锁信号应使用单独的卡件接入，不应与机泵状态信号等其他信号共用同一块卡件。 2、设计时将与电气专业连接的DI/DO信号采取继电器隔离，防止特殊情况下高压电串入DCS卡件，损毁设备，引发事故 3、在看图和接线时，应及时发现类似问题，避免小问题而间接引发大事故。 ;谢谢大家！欢迎指正！;