S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建项目水泥稳定碎石试验段施工总结-副本.doc

PAGE 17 S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建项目 （二标段） 水稳基层试验段总结报告 施工单位：洛阳市信昌道桥工程有限责任公司 日 期：2017年12月5日 目 录TOC \o 1-1 \h \u TOC \o 1-3 \h \z \u 一、试验段概况 1 二、原材料检测 2 三、水稳基层配合比 2 四、人员组织和机械设备 3 五、水稳基层松铺系数 5 六、混合料的拌和 6 七、混合料的运输 7 八、混合料的摊铺 7 九、混合料的碾压 8 十、养生及交通管制 9 十一、试验路段各项技术指标检查结果 10 十二、结论意见 12 附表一 水泥稳定碎石基层质量检验标准 14 附表二 试铺段各项技术指标检测资料 PAGE 18 水稳基层试验段总结报告 一、试验段概况 1、试铺时间：2017年11月29日 2、施工单位：洛阳市信昌道桥工程有限责任公司 3、监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 4、天气情况：晴，气温8℃ ~ 18℃，风力3级，具备施工条件。 5、试铺段桩号：施工桩号为BK21+320–BK21+520全幅，长度为200米，结构类型为38cm厚水泥稳定碎石基层，铺筑宽度为7.5m。 6、水稳拌和站开机时间为6:20，并以400t/h的速度生产水稳混合料 为确保拌和站混合料的稳定性，我部派有多年水稳拌和站施工经验的工人对混合料的稳定度进行把控，在第一车出料约20t时混合料已经稳定。第二车混合料出场时间为6：40，到达现场时间为7:00，开始摊铺时间为7:10，摊铺结束时间为14:30。摊铺起始桩号为BK21+320,实际摊铺段落BK21+320–BK21+530，长度210m，分两层连铺，下层采用平地机摊铺，上层采用摊铺机以1.7m/min的速度缓慢、均匀、连续不断摊铺。第一段碾压长度为30m，初压开始时间为10:41，初压结束时间为11:08，初压速度控制在1.6km/h；复压开始时间为10:50，复压结束时间为11:25，复压速度控制在2.2km/h；终压开始时间为11:25，终压结束时间为11:48，终压速度控制在2.2km/h。 二、原材料检测 水稳基层的主要原材料有水泥、碎石，我部对所用材料均按规定频率做了试验检测，各项指标均满足要求。 1、水泥 采用海螺水泥有限公司生产的P·C32.5水泥，试验结果如下： 表一 水泥试验检测结果表 试验项目名称 单位 技术要求 实测值 结果判定 细度 （%） ≤10 / 合格 初凝时间 （min） ＞45 178 合格 终凝时间 （min） ≤600 224 合格 安定性 mm ≤5 0.5 合格 3d抗压强度 （Mpa） ≥10.0 15.7 合格 28d抗压强度 （Mpa） ≥32.5 39.2 合格 3d抗折强度 （Mpa） ≥2.5 4.1 合格 28d抗折强度 （Mpa） ≥5.5 7.3 合格 2、碎石 采用项目部碎石场生产的碎石，按19.0～26.5mm，9.5～19.0mm，4.75～9.5mm，0～4.75mm四种规格备料。集料主要指标如下： 表二 集料试验主要检测结果 项目 单位 技术 要求 材料 备注 19-26.5mm 9.5-19mm 4.75-9.5mm 0-4.75mm 针片状颗粒含量 % ≤20 5 7 2 8 小于0.075mm的颗粒含量 % ≤2.0 0 1 0 0 压碎值 % ≤26 10 17 9 22 砂当量 % ≥50 30 35 37 35 3、水 混合料拌和、养生用水均采用洁净的地下水，满足要求。 三、水稳基层配合比 选用经中心试验室最终批复的配合比用于水稳基层试验段试铺，并将水泥用量分为5%剂量进行了铺筑，配合比设计结果如下： 表三 水稳基层配合比 各种材料用量（%） 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量（%） 压实度（%） 七天无侧限抗压强度（Mpa） 19-26.5 mm 9.5-19 mm 4.75-9.5 mm 0-4.75 mm 水泥 水稳基层 22 27 22 29 4.0 2.352 5.0 98 4.0 四、人员组织和机械设备 1、人员组织 为使试验段顺利开展，项目部根据前、后场需要对每个岗位进行了明确的人员分工，并责任到人，具体分工见下表： 表四 人员组织情况及分工表 职 务 姓 名 联系方式 职 责 项目负责人 全面负责试验段的生产运行 施工负责人 负责试验段的施工工作 摊铺现