路面修补技术分析.docxVIP

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  • 2019-08-23 发布于江西
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路面修补技术分析 杜木伟 吕聪正 张会华 (长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安 710064) 摘要:裂缝是路面病害的一种主要形式,路面一旦产生裂缝,其破坏效果是相当严重的。裂缝出现后,面板受力更加不均,产生坑槽等大的病害,最终使路面承载力大大降低,因此,对公路路面裂缝的形成机理及其修补技术进行研究,有非常重要的意义。本文主要探讨了裂缝形成的原因及其破损形式,同时,对各种路面修补技术进行了细致而深刻的分析,这有利于为路面的养护与维修提供依据,完善施工质量,提高路面寿命。 【关键词】裂缝;路面修补技术;破损形式 0 前言 自改革开放以来,我国经济的发展极其迅速。在各行各业中,交通运输业的发展尤其迅速,而公路事业作为交通运输业中的支柱产业,发挥着越来越重要的作用。截至2011年底,我国的高速公路总里程达8.5万公里,交通运输业保持了较快增长。然而,我国公路事业由于资金、技术等原因,发展势头较弱,尤其是公路路面早期病害的出现,更是在降低路面性能的同时,制约了其他行业的发展。 在路面早期病害中,裂缝是最为严重的一种,裂缝的出现,严重破坏了行车安全,影响了交通运输业的发展,进而减缓了我国经济的发展速率。因此,对裂缝形成机理和修补技术的研究,对带动其他行业的发展,进而加快经济发展具有极其重要的意义[1]。 1 裂缝形成原因 (1)超载现象严重 近些年来,我国公路行业发展迅

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