张家口市城市快速路南环线LA标技术总结.docVIP

PAGE 1 - 张家口市城市快速路南环线LA标 技 术 总 结 工程概况 　　　张家口市城市快速路南环线是继去年建成的东环、西环线的配套工程。是张家口市拓展城市空间，改善交通条件，发展和建设宜居城市的重要内容之一。城市快速路南环线起点位于翟家庄北与张宣公路交叉处，向西途径东房子、姚家房、东辛庄、许家庄，终点至万全县旧窑子与西环线相接，全长11.18公里。公路采用半封闭城市快速路建设标准，设计时速60公里/小时，路基宽40.5米，主线路面宽24.5米，两侧各设6米辅道，主线为双向六车道。 工程标书划分为LA、LB、QA、QB、JT五个标段。我公司中LA标。LA标合同主要工程量：主线路基有两段，分别是 K0+400-K0+466.907、K1+000-K10+200；张宣互通立交匝道三条AK0+000-AK0+504、DK0+172.242-DK0+566.513、EK0+158.221-EK0+655.099。南环线其余段落路基分别由QA和QB标完成。我标设计工程量路基土方121.5万m3,小桥9座,钢筋混凝土板式涵洞34道,32cm二灰稳定天然砂砾底基330000m2,15cm厚底基层15047 m2,,18 cm水泥稳定级配碎石基层302387 m2,16cm厚基层137322 m2,部分路基防护和排水工程.,工程标价为1.05亿元。 二、计划、进度管理 春节过后，我们接到了南环线《初步施工设计图》，所有技术人员着手准备工作。施工项目部进入施工现场熟悉施工环境，调查筑路材料分布情况和道路运输条件。工程部着手编制《施工组织设计》，为工程的实施进行策划。针对南环线建设工程的特点，在《施工组织设计》中制定了各项目工程的施工方案，编写了《施工进度计划》、《材料采购供应计划》、《施工机具配备计划》、《检测试验仪器配备计划》、《劳力组织使用计划》等。为确保工程如期完工，我们还在《施工组织设计》中制定了“确保工程工期措施”。业主单位根据上级要求，与我公司签定了“保证工期责任状”，进一步明确了今年年内南环线建成通车的目标和决心。 施工项目部于3月24日进驻工地，全体施工人员、机械设备准时进入施工现场。 5月底，完成了主线软土地基换填处理。 6月底，完成了主线路基土方，随及展开了路面底基层和基层的施工。 7月底，完成了主线路面基层，底基层铺筑任务。 8月中旬，绝大部分路基铺筑了油面，具备了通车条件。 9、10月份，重点完成了张宣互通路基防护、排水及沿线桥头引道、互通区匝道路面基层和底基层等零散工程。 为了将施工进度计划落到实处，如期实现南环线竣工通车目标，公司将进度计划分解到各项目部，定期进行监督检查。并根据各项目部进度计划执行情况，及时召开施工建设调度会议，分析原因，指出制约和影响进度计划的因素，群策群力，合理平衡技术力量和机械设备，有效地保证了进度计划的执行，确保了计划目标的实现。 三、技术、质量管理 技术工作是施工过程中的中心工作，是实现工程质目标的关键。技术管理工作以实现年初质量目标为目的，以服务质量目标为宗旨分阶段展开。 1.开工准备阶段 （1）路线导线点、水准点的复核测量。 为了确保路线及沿线构造物在平面与空间的准确位置，开工前，我们组织了大量的技术人员，对路线导线点、水准点进行了较长时间的复核测量。并根据施工需要，增设了部分导线点和临时水准点。经复核测量，全部符合精度要求，为日后施工测量提供了保障。 （1）材料试验 工程材料是制约工程进度和影响工程质量的主要因素。开工前，我们建立了具备相应资质的工地实验室，配备了满足工地试验要求的技术人员和试验仪器。所有从业人员均进行了岗前培训和考试，并对试验仪器进行了强制标定或自校标定，确保了试验数据的准确性和可靠性。试验工作重点做了原材料的取样鉴定，各标号砂浆、砼的组成设计，沿线路用材料（土壤）的标准干密度试验等工作，为工程准时开工提供了基础资料和重要保障。 （3）编制施工方案