第四章通信中的调制技术.pptVIP

载波插入法解调 包络检波 调制信号 载波 基带信号 　　该方法用于拟制载波的调制信号的非相干解调。 　　由于拟制载波调制信号中不含有载波分量，不能直接使用非相干解调，因此，在接收端首先产生一个与发送端相同的载波信号，使其与接收信号相加，从而获得一个含有载波分量的调制波，这个信号就可以使用非相干解调的方法生成基带信号了。 调幅系统的性能 两个性能指标：有效性和可靠性。 　　有效性：系统传输信号效率的高低。 AM最低，DSB次之，SSB最高，VSB介于DSB与SSB之间。 　　可靠性：系统传输过程中抗干扰性的好坏。 一般用通信系统的信噪比来描述。 信噪比得益（增益）： 相干解调的噪声性能 ωc -ωc 0 ω S(ω) LPF BPF 发送端 接收端 信道 s(t) n(t) si(t)+ni(t) cos(ωct+φ) ud(t)+nd(t) ωc -ωc 0 ω S(ω) ωc -ωc 0 ω S(ω) ωc -ωc 0 ω H(ω) ωc -ωc 0 ω H(ω) 信道输入信号频谱 信道传递函数 相干解调的噪声性能 各种调制信号的解调信噪比得益：　 AM：　 DSB：　 SSB与VSB：　 相干解调的噪声性能 LPF BPF 发送端 接收端 信道 s(t) n(t) si(t)+ni(t) cos(ωct+φ) sii(t)+nii(t) ud(t)+nd(t) 整个传输过程的噪声性能可用下式表示： 信噪比得益： 只表示相干解调器的噪声性能。 由上式与各种调制的信噪比得益比较可知，除AM调制外，各种调制方法的噪声性能基本一致。 AM系统包络检波器的噪声性能 大信噪比情况：[A0+f(t)]ni(t) 噪声性能与相干解调时相同。 小信噪比情况：[A0+f(t)]ni(t) 这时，基带信息全部被检波器破坏，不能检波。 在AM信号包络检波时，存在一个信噪比门限值，当信噪比低于该门限值时，不能检波，这种现象称为门限效应。 模拟信号的非线性调制 一、非线性调制原理 　　　非线性调制包括调频和调相两种，分别是用基带信号控制载波的频率和初相。 　　　 s(t)=Acos(ωct+θc)=Acosθ(t) 无论ωc随基带信号变化还是θc变化，实际上都会引起信号相角的变化，因此，这两种调制本质上是一样的，被统称为角调波。 1、调相 　　　若载波的初相θc随基带信号变化，则： 　　　　 θPM(t)＝ ωct+θc＋Kpf(t) （Kp为调制常数） 　　　其最大相偏为：ΔθPM＝ Kp|f(t)|max 　　　其瞬时频率为： ωpm（t）=dθPM(t)/dt= ωc+ Kpdf(t)/dt 　　　其瞬时频偏为：Δωpm =Kpdf(t)/dt 模拟信号的非线性调制 当f(t)为单频信号时 spm(t)=Acos(ωct+θc+KpAmcosωmt) 式中：定义βpm=KpAm叫做调相指数，代表调相波的最大相偏。 2、调频 　　　若载波的频率ωc随基带信号变化，即： 　　　　 ωfm（t）＝ ωc＋Kff(t)　（Kf为调制常数） 　　　其最大频偏为：Δωfm = Kf|f(t)|max 　　　其瞬时相位为： θfm（t）=∫ωfm（t）dt＝ ωct＋Kf∫f(t) dt 调频波的时域表达式为： Sfm(t)= Acos[ωct+θc+Kf∫f(t) dt] 当f(t)为单频信号时： Sfm(t)= Acos[ωct+θc+KfAm/ωmsinωmt] βfm=KfAm/ωm叫做调频指数，代表调频波的最大相偏。 3、调相波与调频波的关系： 模拟信号的非线性调制 Sfm(t)= Acos[ωct+θc+Kf∫f(t) dt] Spm(t)= Acos[ωct+θc+Kpf(t) ] 从以上两式可以看出，将f(t)先积分后再对载波进行相位调制，便可 得到调频波；同样，将f(t)先微分后再对载波进行频率调制，便可 得到调相波。 ∫f(t) dt PM df(t)/dt FM PM FM f(t) f(t) 模拟信号的非线性调制 例1：一个FM广播发射机在工作时最大频率偏移为75KHZ。分别计算出正弦基带信号的频率为下列两种情况时的调制指数。 （a)15KHZ (b)50HZ 解：（a) ∵ Δωfm = 2π?75KHZ=Kf|f(t)|max= KfAm ∴ βfm ＝KfAm/ωm=75/15=5 (b) βfm ＝KfAm/ωm=75/0.05=1500