铁路综合接地系统施工培训课件.ppt

* * 5. 车站综合接地系统施工 5.3车站接地端子 电缆槽 通信信号电缆槽内设置2个接地端子，间距50cm，接地端子位于接触网基础中间位置，且距离接触网立柱接地端子和电力电缆槽接地端子距离不小于15m。 进出站口信号机附近电力电缆槽设置1个接地端子，接地端子位于接触网基础中间位置，且距离接触网立柱接地端子和通信信号槽接地端子距离不小于15m。 * * 5. 车站综合接地系统施工 5.4车站综合接地贯通连接 充分利用接触网立柱基础结构钢筋作为接地极。 站台范围贯通地线应敷设在靠近线路侧站台墙下面，并纵向贯通整个站台区。贯通地线及分支引接线埋设工序及工艺同区间路基。站台大小里程埋设横向连接线一处。 站台墙接地装置及站台区其他设备、设施的接地均应通过分支引接线与贯通地线连接。分支引接线每90m设置一处，一端与贯通地线C型压接，一端与接地端子连接。 中间站台两侧站台墙应通过接地连接线与相邻站台的站台墙接地装置实现等电位连接 站台区域线路间设置有接触网立柱时，在线路碎石层下方、距地面以下10cm或无砟轨道板间敷设一根热镀锌扁钢，接触网立柱基础、无砟轨道板及相关金属设备均可通过不锈钢连接线与热镀锌扁钢连接，扁钢再与站台墙靠线路侧接地端子连接。 * * 5. 车站综合接地系统施工 5.4车站综合接地贯通连接 以瑞昌南站为例（施工图） * * 3. 隧道综合接地系统施工 3.