盘式制动器车桥售后维修项目指导书.docVIP

中国重汽特定维修项目指导书 PAGE 1 PAGE PAGE 4 中国重汽盘式制动器车桥 故障维修指导书 2018年10月 目录 中国重汽盘式制动器结构与零部件名称…………………………………2 中国重汽盘式制动器维修更换要求与注意事项…………………………4 盘式制动器首次设定及更换要求…………………………………………4 盘式制动器检测的基本操作方法…………………………………………7 盘式制动器更换的基本操作方法…………………………………………9 盘式制动器带电子磨损报警器的装配……………………………………12 盘式制动器常用维修工具…………………………………………………17 中国重汽盘式制动器结构与零部件名称 1、分体式盘式制动器结构与零部件名称 20寸盘式制动器总成（钳体总成）：AZ9100443310/3410 20寸盘式制动器钳体带活塞总成：AZ9100443310+001/ AZ9100443410+001 22.5寸盘式制动器AZ9100444320/4420 2、其它（整体式）盘式制动器结构与零部件名称 19寸盘式制动器AZ4005449330/9430 17寸盘式制动器LZ4003447200/7300 16寸盘式制动器LZ4003446200/6300 二、中国重汽盘式制动器维修注意事项 1、20寸盘式制动器（AZ9100443310/AZ9100443410）维修更换零部件除制动器总成外，新增可更换部件——钳体带活塞总成（AZ9100443310+001/AZ9100443410+001）。 2、其它16寸、17寸、19寸、22.5寸气压盘式制动器维修更换零部件仍为制动器总成。 3、严禁私自拆卸制动器钳体内部。用户或售后服务站私自拆卸制动器钳体内部，维修、更换内部零部件的，中国重汽旧件处理中心不予接收，后期产生的一切问题后果自负。 4、准确使用维修工序代码，更换盘式制动器带活塞总成时，使用维修工序：H179换制动器活塞总成（盘刹）。更换盘式制动器总成（钳体总成）时，使用维修工序：H194 更换盘式制动器总成。更换电子磨损报警器时，使用维修工序：H197 换盘式桥制动块电子磨损装置（单轮）。 三、盘式制动器首次设定及更换要求 1、盘式制动前桥首次设定 检查制动盘, 制动盘需能自由旋转。棘轮扳手顺时针旋转手调轴六角头, 使摩擦片与制动盘接触,然后反向旋松手调轴六角头2-3圈,完成设定。 接着只需将制动器进行10～15次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值:（0.6mm～0.8mm）。 2、 定期检查以下项目 检查对象 检测参数 规定要求 摩擦片 （磨损限度） 最小摩擦片厚度 3mm 带底板11mm 磨损最大不均匀量 1mm 制动盘 （磨损限度） 最小厚度 37mm 每边最大磨损厚度 4mm 制动钳相对托架的水平滑动 最大阻力 100N ①摩擦片的检查：如下图，最小摩擦片厚度（带底板）11mm 其中摩擦材料厚度不得小于3mm。 摩擦片边缘的少量损坏是允许的（箭头所示） 摩擦片表面的大量损坏时必须更换（箭头所示） ②制动盘厚度的检查：如下图， 新盘原始尺寸 A = 45mm 磨损后 B = 37mm时需要更换 ③ 制动盘表面裂纹检查 每次更换摩擦片时需检查制动盘有无沟槽和裂纹。 a= 摩擦片接触面积 A1= 分布于表面的小斑点，允许使用。 B1= 裂纹深度及宽度小于 1.5mm 且呈辐射状，长度小于摩擦片接触区域宽度3/4，允许使用。 C1= 环行沟槽且深度小于 1.5mm，允许使用。 D1= 裂纹深入到盘的通风冷却通道或从摩擦片接触区域（a）的内侧贯穿到外侧（径向）是不允许的。 此时制动盘 必须更换。 如果发生 A1，B1，C1 的情况，制动盘仍可使用，直至达到磨损的极限厚度 37mm。 制动盘一般不需要对表面抛光，但抛光会更好些。例如制动盘的摩擦表面出现严重沟槽后，抛光可增大摩擦片与制动盘的接触面积。为满足安全需要，抛光后的制动盘最小厚度必须大于 39mm。 四、盘式制动器检测的基本操作方法 检1、目视检查制动器外观： （1）、制动器是否在原位，制动器是否在抱死状态。 （2）、制动器螺栓有无松动、脱落；钳体，钳体桥，托架等制动器其他零件是否存在损坏、开裂。 （3）、是否存在与轮毂、桥零件干涉的情况。 （4）、制动器外观是否有灼烧痕迹。 检2、目视检查制动器细节： （1）、检查制动块是否损坏，开裂，磨损到极限。 （2）、整体推盘是否弯折、损坏、开裂、脱落。 （3）、制动盘、制动块、整体推盘是否有烧结痕迹。 检3、检测车辆制动状态检测： 踩下刹车，检查制动器整体推盘应迅速