5.国铁车站线路布局 7 5 3 6 4 Ⅰ Ⅱ 站台 上行 下行 以中间站为例(越行站等略) * ppt课件 6. 地铁车站的线路布局 下行站台 上行站台 下行线 上行线 6.1 侧式站台车站 * ppt课件 6.2 岛式站台车站 岛式站台 上行线 下行线 * ppt课件 始点站 折返站 折返站 终点站 折返站 (a)沿线车站线路设置示意图 7.折返线布局 具备折返功能的不一定全部设为折返站 * ppt课件 7.1 长交路 长交路是指列车在线路全程的两个终点站之间运行,中途不进行折返 长交路 * ppt课件 7.2 短交路 短交路是指列车在线路的某一区段内运行,在指定的车站折返 短交路 * ppt课件 7.3 长短交路 长短交路是指列车在线路上的运行距离有长短两种, 是长交路与短交路的混合形式。 折返站与长短交路的设置应根据客流量分布情况而确定。 长短交路形式(一) 长短交路形式(二) * ppt课件 折返站的设置 一般情况下,一条运营线设置一处折返站。主要根据客流量确定。 * ppt课件 单渡线站前折返基本原理 单渡线站前折返 上行站台空闲,具备接车条件,开通 a车入站进路,N1岔曲股开通(反位),N2曲股开通(反位),a车由下行线经由N1、N2岔进入上行站台,下客、上客,N2岔直股开通(定位),上行发车,a车出站。 a 下行 上行 N1 N
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