泰国的风俗人情及主要港口的情况.pptVIP

主要内容 1.1 国名 1.4 首都及主要城市 1.4 首都及主要城市 1.5 民族及语言 1.5 民族及语言 除此之外，泰国还有大量的来自其他亚洲地区、欧洲、北美等长期居住在泰国的人口，还有大量非法移民。不过由于泰国人口基数大，所以这些人口只占总人口的很小一部分。 以产业结构来分析，泰国的人口主要为农业人口，集中在稻米产地，即泰国的中部和东北、北方。随着全球化进程，泰国也在工业化过程中，有大约31.1%的泰国人口集中在曼谷等大城市，而且在持续增长中。 泰语为国语，官方语言为泰语和英语，此外还有马来语和高棉语。 1.6 宗教 1.6 宗教 1.7 货币、国花 1.8 自然资源 2 泰国历史 2 泰国历史 19世纪末，曼谷王朝五世王大量吸收西方经验进行社会改革。1896年，英、法签订条约，规定暹罗为英属缅甸和法属印度支那之间的缓冲国，从而使暹罗成为东南亚唯一没有沦为殖民地的国家。1939年6月更名为泰国，意为“自由之地”。1941年被日本占领，泰国宣布加入轴心国。1945年恢复暹罗国名。1949年5月又改称泰国。 第二次世界大战后泰国成为美国在东南亚的主要军事盟国。在东南亚地区，泰国亦是一个举足轻重的国家；首都曼谷是该区域中国际化程度很高的大都会区。另外，泰国是东盟始创国之一，亦在东南亚区内事务有积极的参予。 3 泰国风俗习惯（商务礼仪） 3 泰国风俗习惯（商务礼仪） 4 泰国旅游 4 泰国旅游 4 泰国旅游——普吉岛 4 泰国旅游——芭堤雅 4 泰国旅游——皮皮岛 5 泰国主要港口介绍 5 曼谷港口 港区分布在曼谷市西南的PHRA BUDDHA YODFATH桥以下的河道两岸，计有87个海洋船岸壁泊位，包括距河口46公里处右岸的吞武里杂货进口港区2个泊位，能够停靠长26.2的船只；距河口39.5公里河道右岸TMU码头一个进口杂货泊位，可停靠长121.9米船只：特别是距河口26－29公里河道北曲处凹岸，即港务局所在的空堤(KLONGTOI)港区，这里是远洋杂货货船主要停靠港区，计有16个泊位，最大可停靠172.2米长船只。 该港区沿河岸分东西码头，西码头长1700米，沿边水深11.0－11.5米，码头上有良好的装卸和仓储设备；东码头在一河叉基础上扩建的浅水港池(两侧岸线总长1000米，沿边水深3.5－6.5米之间)之东南，东码头向下游顺延1240米，沿边水深11.5米，有6个集装箱泊位，码头上有6台32.5吨装卸桥，另有两台165吨吊机，码头面积16公顷8200个标志箱堆场，是该港区扩建以后的集装箱码头。 5 曼谷港口 全港百余岸壁和锚地泊位，80年代末以来港口的货物吞吐量都在3000万吨以上。 其中曼谷港口分为三个不同的码头，它们是：BANGKOK ECT（曼谷ECT港）、BANGKOK PAT（曼谷P港）、BANGKOK SCT（曼谷SCT港）。 5 林查班港口 FUEL:AVAILABLE 泰国集装箱港。 位于该国中部曼谷湾东岸，曼谷市东南方。港外，海路北距是拉差港约5海里，距曼谷港约60海里，南距梭桃邑港约50海里，至宋卡港376海里，至新加坡港791海里，东北至香港约1450海里；后方，有曼谷廊曼国际机场。 该港原为曼谷港的集装箱中转港区。曼谷港的湄南河水道因曲折，水深不足，长173米以上集装箱船难以进港，随着曼谷港集装箱装卸量日益增长，也为满足更大集装箱船来曼谷的需要，港方1987年底开始投资20.3亿铢，在此建立集装箱中转港区。 有3个集装箱装卸泊位各长300米，水深14米，年吞吐能力60万标准箱，能停靠第3、4代集装箱船码头投入使用，同时建成的还有1个多用途泊位，还计划建2个散粮泊位和1个沿海泊位。港外有锡昌岛阻挡风浪，自然条件优越。 1992年2月泰国政府又决定批准该港区独立成港，成为泰国第一国际集装箱专用装卸港。随着该专业集装箱港成立，无疑将大大促进泰国集装箱运输的发展，港口自身的码头装卸设备等进一步发展。港口几乎与北部是拉差港相连。 5 林查班港口 5 林查班港口 泰国的风俗人情及主要港口的情况 1 泰国基本其概况简介 1.1 国名 1.2地理位置及气候条件 1.3面积及人口 1.4 首都及主要城市 1.5 民族及语言 1.6 宗教 1.7 货币、国花 1.8 自然资源 2 泰国历史 3 泰国风俗习惯 4 泰国旅游 5 泰国主要港口介绍 泰王国（The Kingdom of Thailand）简称泰国（Thailand ）。 泰国原名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。 位于东南亚中南半岛中部。 它的西部与北部和缅甸和安达曼海接壤， 东北边是老挝，东南是柬埔寨， 南边狭长的半岛与马来西亚相连。