新型发动机活塞裙部磨擦损失分析.PDFVIP

页眉处请留白 新型发动机活塞裙部磨擦损失分析 1 1 1 1 1 叶洋 ，李慧 ，康黎云 ，谢琰 ，马骏鹏 （长安汽车动力研究院，重庆市，401120 ） [摘要] 随着油耗法规的趋严，降低发动机的摩擦和能量损失逐渐成为车用发动机研发方向。在 发动机总摩擦损失中，活塞组件的摩擦损失在占比较大，例如在高转速大负荷工况下占比可高 达40%，而在高转速工况由于裙部的液力摩擦损失大幅增加使得活塞裙部的摩擦损失在活塞组 件总摩擦损失中占比更高。本文采用 POWER UNIT 模块对活塞裙部摩擦损失进行参数的敏感 性计算和分析，提出降低活塞裙部摩擦损失的优化方案。 关键词：裙部摩擦损失；敏感性分析；活塞刚度 主要软件： AVL POWER UNIT Friction Reduction Analysis of Piston Skirt for New Type Engine 1 2 3