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大众汽车公司的配件编码 德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成。 例如： 35A? 885? 805A? ZQ6? (型号规格)? ? (主组)(子组)?? (零件标号)(变更字母)?? (颜色标记)? 35A是项目号；885是后排座椅；805A是后排靠背面套，更改了一次更改编号标记是A；ZQ6是色号?。 大众零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。零件号由一个9位数字组构成。前3位数通常表示机组和车型，但像发动机，变速器和点火系统这样的涉及到单一总成的零件号除外，第4位数通常表示主组号，后面第5和第6位数表示子组号，最后3位数表示零件的实际数字号码，零件的改动将通过1个或2个字母在零件号的第10和第11位上标明。对带有颜色件是通过3个数字或数字与字母的组合来标记颜色的。 字符编号： 1 2 3???? 4 5??6???? 7??8??9????10??11????12??13??14 （一）大类（主组）车型、机组代码（1-3位） 1、 当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下： 机组代码 车型 机组代码 车型 26 代表四缸JW 发动机件 77 代表八缸ABH发动机件 78 代表六缸ACZ发动机件 12 代表五挡手动变速箱件 034、035 代表五缸RT、PR发动机件 　 　 2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，第三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下： 代码 车型 代码 车型 443 代表四缸、五缸车型 4A0、4A1、4A5、4A9 代表C4V6车型 447 代表AUDI200车型（德国大众原装车） 441 代表AUDI 8 车型 （二）小类（子组）（4-6位） 第4位数字??大类 大类 部位 大类 部位 1 发动机及燃油喷射系统. 7 手操纵系统、脚踏板组 2 油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统. 8 车身、空调、暖风控制系统 3 变速箱 9 电器 4 前轴(前悬挂).差速器及转向系统 0 附件 5 后轴(前悬挂).差速器及转向系统 N 标准件 6 车轮、刹车系统 　 第5、 6位数字??小类 1大类：发动机及燃油喷射系统 小类 部位 小类 部位 100 发动机或发动机总成 129 化油器及进气系统、包括空气滤清器、进气歧管等 103 缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳 133 喷射式发动机用的喷油器、燃油管路、冷起动阀、压力调节器、燃油计量阀（其中包括空气滤清器总成及空气计量阀）等 107 活塞、活塞环 141 液压离合器（4、5缸通用） 109 配气机构 包括：进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、皮带等 145 动力转向液压泵 115 机油泵、机油滤清器、托架、油标尺 198 修理包包括：缸体密封件（包括：曲轴前后油封）缸头垫密片、活塞环、连杆、止推垫圈、轴瓦等 121 发动机的水冷却系统 包括：水泵、散热器、进出水 管、风扇等 127 燃油泵（化油器车用）、燃油储压器、连接软管 199 发动机悬置件 2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统 小类 部位 小类 部位 201 供油系统 包括：油箱、燃油管路、燃油滤清器及燃油泵 260 空调设备的制冷循环系统 包括：蒸发器、膨胀阀、 压缩机、冷凝器、制冷软管、高低压开关等 253 排气歧管及排气消音器 298 修理包包括：磁性离合器的一套附件等 3大类：变速箱 小类 部位 小类 部位 300 变速箱总成 322 自动变速箱前进、直接、倒档齿轮离合器、液压变矩器 301 机械变速箱壳体和变速箱及发动机之间的连接部件 325 阀体、自动变速箱的油滤器 311 4速和5速的变速箱所有齿轮、轴及换挡轴拨叉等 398 修理包包括：变速箱密封件修理包，一套密片等 321 自动变速箱壳体 399 变速箱悬置件 4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统 小类 部位 小类 部位 407 导向控制臂及连接轴（驱动轴）、轮毂 419 涡轮涡杆转向器、方向盘、转向柱（不包括动力转向） 408 差速器和齿轮组及自动变速箱和发动机相连接的壳体及连接件 422 动力转向机及液体容器和连接软管 411 前悬挂　包括：减震弹簧、稳定杆等 498 修理包　包括：一套密封件（包括驱动轴油）、差速器齿轮、车轮支承座等 412 前减震器 5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统 小类 部位 小类 部