故障码239 没有检测到曲轴信号.docxVIP

故障码 十进制故障码 DTCM16进制码 闪码 故障描述 P0335 239 0EF 1-2-2 没有检测到曲轴信号 博士：EDC17CV44/54 发动机厂家：潍柴、玉柴、锡柴、雷诺、红岩、杨柴、上柴、华菱、帕金斯、中国重汽、朝柴、大柴、云内、江淮、江铃。 故障发生的可能原因及电路图 2．可能产生的影响及作用 可能故障症状 1、发动机启动困难或无法启动； 2、发动机性能受限。 可能原因 曲轴信号缺失，可能由于传感器连接开路或传感器故障引起  3．检查项目及排查步骤. 排查步骤 1、线束检查之开路检测 1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间（至少2分钟）后再进行后续操作以免带电插拔）； 2）拔出ECU发动机线束接头A； 3）拔出曲轴传感器线束接头； 4）测量曲轴传感器线束接头引脚与ECU发动机线束接头A引脚之间的电阻： 正常值：～0Ω/引脚1到ECU引脚A39 正常值：～0Ω/引脚2到ECU引脚A54 测量结果异常的可能原因： -线束开路 -接头损坏（目测接头是否完好） 2、线束检查之短路检测 1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间（至少2分钟）后再进行后续操作以免带电插拔）； 2）拔出ECU发动机线束接头A； 3）拔出曲轴传感器线束接头； 4）测量曲轴传感器线束接头引脚与车厢地之间的电阻： 正常值：≥1MΩ/引脚1到车厢地 正常值：≥1MΩ/引脚2到车厢地 测量结果异常的可能原因： -线束短路到地； -接头损坏（目测接头是否完好）。 3、部件检查 3.1阻值检测 1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间（至少2分钟）后再进行后续操作以免带电插拔）； 2）拔出曲轴传感器线束接头； 3）测量曲轴传感器引脚1与引脚2之间的电阻： 正常值：770～950Ω（20℃时） 测量结果异常的可能原因： -曲轴传感器损坏。 3.2曲轴传感器信号电压检测 1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间（至少2分钟）后再进行后续操作以免带电插拔）； 2）插上ECU发动机线束接头A； 3）插上曲轴传感器线束接头； 4）将点火开关置于ON档；； 5）启动/拖动发动机 6）利用跳线盒和示波器测量曲轴传感器信号电压。 注意：示波器的正极与ECU引脚A39相连，负极与A54相连。 曲轴传感器信号：跳线盒ECU引脚A39到引脚A54 测量结果异常的可能原因： -曲轴传感器安装错误； -飞轮盘错误； -曲轴传感器损坏。 3.4曲轴信号盘检测 1）将点火开关置于OFF档（如果点火开关的上一个状态为ON，则置于OFF档后，请等待足够长的时间（至少2分钟）后再进行后续操作以免带电插拔）； 2）旋转轮盘使发动机处于第1缸上止点； 3）检查曲轴信号盘： 测量结果异常的可能原因： -间隙过大； -曲轴传感器/飞轮盘安装错误； -飞轮盘不匹配； -曲轴传感器损坏。 4．备注