风机技术培训-变桨、轮毂部分.ppt

ppt课件 * 瓜州风电场风机知识讲座 第一期 主讲人：王耀萱 * ppt课件 SL1500/82机组主要参数 机组中心高 叶轮直径 叶片长度 齿轮箱增速比 发电机额定转速 72m 82m 40.5m 1:104 1800r/min 发电机额定功率 发电机同步转速 机组切入风速 机组切出风速 额定风速 1500KWH 1300r/min 2.6m/s 25m/s 12m/s * ppt课件 风力发电机组的工作原理 叶片吸收风能中的动能，将其转化为机械能传给齿轮箱。发电机将齿轮箱传输到发电机主轴的机械能转化为电能，通过发电机定子、转子传送给电网。 * ppt课件 双馈感应电机能量流图 77.8% ~ ~ 100% 19.4% 0.8% 能量损耗 变频器 18.6% 96.4% 电网 2.8% 发电机 * ppt课件 风机的主要组成部分 叶片 轮毂 基础 塔架 机舱 叶轮 风力发电机组组成包括：风轮、机舱、塔 架和基础几个部分。 * ppt课件 风轮 风轮是获取风中能量的关键部件，有叶片和轮毂组成。 （1） 定桨距风轮 （2） 变桨距风轮 机舱 机舱中包括齿轮箱、发电机、偏航、制动器联轴器、风速风向仪等主要部件。 塔架 塔架为钢结构锥形筒体。里面有上下通道及工作平台等。 基础 基础为钢筋混凝土结构。预埋基础环与塔架用高强度螺栓连接，牢牢固定风力发电机组。基础中设置接地系统。 * ppt课件 机舱主要组成部分 * ppt课件 SL1500机组机舱简图 * ppt课件 风力发电机组由传动系统、偏航系统、冷却与加热系统与制动系统、发电机、控制与安全系统等组成。 1. 传动系统 （轮毂) 主轴?齿轮箱?联轴器（发电机） 2. 偏航系统 功能：对风，解缆 冷却与加热系统 功能：确保机组在正常的工况温度下运行 * ppt课件 4. 制动系统 （1） 空气动力制动 （2） 机械制动 5. 发电机 （1） 同步发电机 （2） 异步发电机 6. 控制系统 包括控制和检测两部分。控制部分又分为手动和自动。 7. 安全系统 保证机组在发生非正常情况时立即停机，预防或减轻故障损失。 * ppt课件 变桨系统简介 变桨控制系统是通过改变叶片迎角，实现功率变化来进行调节的。通过在叶片和轮毂之间安装的变桨驱动电机带动回转轴承转动从而改变叶片迎角，由此控制叶片的升力，以达到控制作用在风轮叶片上的扭矩和功率的目的。在0度迎角时是叶片的工作位置。在风力发电机组正常运行时，叶片向小迎角方向变化而达到限制功率。一般变桨角度范围为0～90度。采用变桨矩调节，风机的启动性好、刹车机构简单，叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降、额定点以前的功率输出饱满、额定点以后的输出功率平滑、风轮叶根承受的动、静载荷小。变桨系统作为基本制动系统，可以在额定功率范围内对风机速度进行控制。 * ppt课件 变桨系统的作用 在风速小于目标风速时，通过调整叶片角度，来得到最佳的发电功率。 当风速大于目标风速时，变桨系统调节叶片角度，控制风机的速度和功率维持在一个最优的水平。 当安全链断开的时候，把叶片转到顺桨位置（安全运行），把风轮当成一个空气动力学的刹车来使用。 利用风和叶轮的相互作用，减小摆动从而将机械负载最小化。 * ppt课件 变桨控制系统的组成 变桨控制系统包括三个主要部件，驱动装置－电机，齿轮箱和变桨轴承。从额定功率起，通过控制系统将叶片以精细的变桨角度向顺桨方向转动，实现风机的功率控制。如果一个驱动器发生故障，另两个驱动器可以安全地使风机停机。 * ppt课件 轮毂及导流帽 变桨执行单元 轮毂 轮毂变桨控制柜 变桨限位撞块 变桨接近开关 缓冲器 极限工作位置开关 极限工作位置撞块 轮毂罩 分隔壁 导流帽 * ppt课件 * ppt课件 变桨轴承 * ppt课件 安装位置 变桨轴承安装在轮毂上，通过外圈螺栓把紧。其内齿圈与变桨驱动装置啮合运动，并与叶片联接。 工作原理 当风速发生变化时，通过变桨驱动电机带动变桨轴承转动从而改变叶片对风向地迎角，使叶片保持最佳的迎风状态，由此控制叶片的升力，以达到控制作用在叶片上的扭矩和功率的目的。 * ppt课件 变桨驱动装置 * ppt课件 安装位置 变桨驱动装置通过螺柱与轮毂配合联接。变桨齿轮箱前的小齿轮与变桨轴承内圈啮合，并要保证啮合间隙应在0.2～0.5mm之间，间隙由加工精度保证，无法调整。 组成部件 变桨驱动装置由变桨电机 和变桨齿轮箱两部分组成。 工作原理 变桨齿轮箱必须为小型并且具有高 过载能力。齿轮箱不能自锁定以便小齿轮