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* ㈣ 欧洲大陆上“十字路口” 500N 100E 1、位置和范围 位置和范围 海陆:欧洲中部,是欧洲大陆的十字路口:西欧通往中欧,北欧通往南欧的必经之路,水陆空交通便利。 纬度位置:北纬48度到北纬52度,属于中纬度,纬度较高 邻国最多:9个,荷 比 卢 法 瑞 奥 捷 波 丹 48 52 2.地形 地势南高北低,呈阶梯状 基尔运河 波罗的海 北海 北部平原 南部巴伐利亚高原 中德山地 南高北低的地势,高原、山地、平原呈阶梯分布 3、四大河流 易北河 威悉河 注入北海 莱茵河 多瑙河 注入北海 黑海 4、气候 温带海洋性气候为主 5.农业的南北差异 北部:波德平原,纬度较高,气温较低,冬季 阴冷夏季凉爽、光照、热量不足;地势 低平,土壤较贫瘠,适合发展乳肉畜牧业。 南部:高原、山地,广布森林和草地。 河谷地带土壤肥沃,日照时间长,盛 产葡萄、烟草、水果、啤酒花。 现代化水平高,以畜牧业为主 地形与农业 北部是波德平原,地势低平,气温较低,主要发展 ,粗放经营; 中部谷地宽广的山地,宜于 ; 南部巴伐利亚高原和阿尔卑斯山脉,广布森林和草地 畜牧业 农耕和放牧 ? 北 部 南 部 地形 波德平原,地势低平 高原山地,河流谷地 气候 夏温凉,冬阴冷 日照时间较长 土壤 较贫瘠 河谷土壤肥沃 农业 畜牧业为主,粗放经营 水果、园艺业,山地森林和牧场 便利的水运 莱 茵 河 多 瑙 河 易 北 河 汉堡 6、交通条件 德国汉堡港是欧洲最现代化的大港之一,有约300条航线和世界上的1100个港口保持联系,被称为德国通向世界的门户。 陆上交通 德国铁路运输非常发达,连同欧洲东西部和南北部的铁路都经过这里。公路密度更居世界之首。水运发达。 内河航运发达 自然原因:该地区河流径流量丰富、水流平稳汛期不明显、含沙量小,无结冰期,全年可通航。 ? 经济因素:主要河流流经国家较多,工业发达,经济发达,航运需求量大;各河流之间有众多的人工运河连接,形成了完善的内河运输网,提高了河流的航运价值。 7、工业、城市 现代化工业高度发达(欧洲经济实力最强) 工业分布较为平衡; 新兴工业逐渐向南发展(慕尼黑) 柏林:德国首都,全国最大城市 汉堡:最大港口城市和造船中心 法兰克福:德国最大航空港,铁路枢纽和化学工业城市,世界重要金融中心 慕尼黑:南部工业中心,德国宇航、飞机、微电子工业中心,啤酒之都 1)、工业: 发展条件: 欧洲经济实力最强 丰富的煤炭 便利的水路运输 雄厚的科技 广阔的市场 石油、铁矿石、 有色金属进口, 对国际市场依赖大 不利因素: 2)鲁尔区的兴衰 (1).区位优势 ①丰富的煤炭资源 ②离铁矿区近,靠近法国东北部洛林铁矿区 ③充沛的水源 ④便捷的水陆交通:欧洲中部陆上交通的十字路口,河运方便并直通海洋 ⑤广阔的市场 (2).衰落原因 ①生产结构单一:集中于煤炭、钢铁、电力、机械,煤炭、钢铁是基础 ②煤炭能源地位下降:石油、天然气的广泛应用,使煤的比重减少、新技术炼钢耗煤量降低 ③世界性钢铁过剩:产量增加,经济危机及替代品广泛使用,使用量减少 ④新技术革命的冲击:传统的生产和组织形式不适应时代发展的要求; 用地紧张、环境污染严重 (3).综合整治 ①发展新兴工业和第三产业,改造煤炭、钢铁工业,促进经济结构多样化。数量减少、规模扩大,新建迁移的以技术精良的中小企业为主。 ②调整工业布局,保证各行业平衡发展:如钢铁工业日益集中到西部,有的把高炉建到荷兰海边 ③拓展交通,完善交通网:有德国最稠密的铁路和高速公路网,航运繁忙,运输的一半是铁矿石 ④消除污染、美化环境:控制污染排放,建立完善回收装置和污染处理系统和植树造林 人口稠密,白色人种, 民族,信仰 教,城市化水平高,中小城市发达,劳动力素质高,人口自然增长率低 8、人口与城市 :首都,最大的城市 :最大的港口和造船中心 :最大航空港,铁路枢纽,化工城市 慕尼黑、斯图加特:新兴工业城市 德意志 基督 柏林 汉堡 法兰克福 B A 图 例 新兴工业区 0 100km 米兰 都灵 热那亚 皮亚琴察 乌迪内 蒙特别鲁那 卡尔皮 帕尔马 萨斯索罗 摩德纳 博洛尼亚 卡拉拉 普拉托 马萨 阿雷佐 西北部: 传统工业区 东北部和中部: 新工业区 南部:工业 化尚未普及 “第三意大利” ?
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