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路面毕业设计指导书(路面设计部分) 毕业设计指导书(路血结构设计部分) 设计任务与内容 任务：①沥青混凝土路面结构设计； 水泥混凝土路面结构设计。 内容：①标准轴载换算与累计标准轴载作用次数计算； 路基回弹模量与路甸结构设计参数确定； 路面结构组合设计； 路面结构层厚度计算； 路面排水设计 工程量、材料用量及定额直接工程费计算。 设计标准 中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01—2003), 北京：人民交通出版社，1998年5月。 中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2002),北京：人民交通出版社，2002年12月。 中华人民共和国行业标准《公路沥青路曲设计规范XJTJ014-97), 北京：人民交通出版社，1997年10月。 主耍参考文献 邓学钧主编，《路基路面工程》，北京：人民交通出版社，2001年 2月。 姚祖康编著，《道路路基和路面工程》，上海：同济大学出版社， 1994年7月。 邓学钧等，《路面设计原理与方法》，北京：人民交通出版社，1987 年6月。 设计资料 每人一组，见《路面设计基础资料表》。 沥青路面设计 轴载换算与累计标准轴载当量轴次计算 沥青路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载,BZZ-100表示。① 沥青层计算时，凡轴载大T 25KN的各级轴载（包括前、后轴）Pi的作用 次数 ni,均按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N。 PN??ClC2ni（i）4.35. pi?l 式中：N—标准轴载的当量轴次（次/日）； ni—第i种被换算车型的轴载作用次数（次/日）； Pi—第i种被换算车型的轴载（KN）； P—标准轴载（KN）； C1—轴数系数； C2—轮组系数，单轮组为6.4,双轮组为2,四轮组为0.38o 当轴距大于3m时，按单独的一个轴载计算；当轴距小于3m时，轴 数系数按下式计算:Cl?l?1.2（m?l）,式中：m—轴数。 半刚性基层层底拉应力验算时，凡轴载大于50KN的各级轴载（包 括前、后轴）Pi的作用次数ni,均按下式换算成标准轴载P的当量作用次 数N/o PN??ClC2ni（i）8 Pi?l 式中：Cl—轴数系数；/KK C2—轮组系数，单轮组为18.5,双轮组为1.0,四轮组为0.09o 当轴距大于3m时，按单独的一个轴载计算；当轴距小于3m时，轴 数系数按下式计算：Cl?l?2（m?l）,式中：m—轴数。 汽车参数见旧《公路水泥混凝土路血设计规范》附录A。 累计当量轴次计算 Ne?[（l??）t]?365 ?N1? 式中：Ne—设计年限内一个车道上的累计当量轴次（次人 ;查《公路沥青路面设计规范》P9t—设计年限（年） N1—路面竣工后第一年双向日均当量轴次（次/日）； ?—设计年限内交通量年平均增长率（％）; ?—车道系数。查《公路沥青路面设计规范》P11 设计标准计算 设计弯沉计算 ?.02ld?600NeAcAsAb 式中:Id—路面设计弯沉值（0.01mm）； :Ne—设计年限内一个车道上的累计当量轴次（次） Ac—公路等级系数，高速公路、一级公路1.0,二级公路1.1,三 四级公路1.2； As—面层类型系数，沥青混凝土路面1.0；沥青碎石、上拌下贯或贯 入式 路面1.1；沥青表处1.2；低级路面1.3； Ab—基层类型系数。详见《公路沥青路面设计规范》P44 容许拉应力计算 ??R?SP KS 式中：？R—路血结构层材料的容许拉应力（MPa）； ;?SP-沥青混凝土或半刚性材料的劈裂强度（MPa） KS—抗拉强度结构系数。 对沥青混凝土面层： 0.22KS?0.09AaNe/Ac 式中：Aa—沥青混凝土级配类型系数，细、中粒式为1.0,粗粒式为 1.1;对无机结合料稳定集料类： 0.11KS?0.35Ne/Ac 对无机结合料稳定细粒土类： 0.11KS?0.45Ne/Ac ?R、？SP查《公路沥青路血设计规范》附录D 设计步骤 （1）确定路面等级和面层类型，计算设计年限内一个车道上的累计 当量轴次； （2）按路基土与干湿类型，将路基划分为若干路段（一般不宜小于 500M）,查表法确定各路段土基回弹模量EO： 根据所处口然区划、路基土类别确定临界高度值Hl、H2、H3；查 《公路沥青路血设计规范》附录E1 根据路基挖填情况、地下水位确定各路段路基干湿类型；查《公路 沥青路面设计规范》附录E1 根据所处自然区划、路基土类别及路基干湿类型确定各路段路基平 均稠度；查《沥青路面设计规范》P33 根据路基平均稠度、所处自然区划、路基土类别确定各路段土基回 弹模量EOo 查《沥青路面设计规范》附录E2 （3） 拟定路面结构方案； 参考《公路沥青路面设计规范》附录A推荐方案，分别以干燥一中湿 状态和潮湿一过湿状态拟定两个设计