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- 2019-08-29 发布于辽宁
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二、绕线式异步电机的串级调速 绕线式异步电机速度的调节,通常是在转子回路中串接附加电阻,从而改变其转差率以达到调速的目的。这种方法虽然简单方便,但却存在下述的一些问题: * (1)调速范围不平滑,只能是有级的。 (2)该方法是利用改变转子的参数来实现调速的,即改变电动机机械特性的斜率来进行调速,因此在低速时特性很软,从而导致负载出现小的变化便可引起转速很大的波动。 (3)转差功率均消耗在附加电阻上,所以电机运行能耗大、效率低。 (4)转子电阻及其开关设备体积大,属有触点控制,带电流切换电阻时故障率较高。 * 图 4.9所示为绕线式异步电动机串级调速的原理图。电动机的三相转子线电压为 sE20,其转子回路由二极管 V1~ V6 组成的三相桥式整流电路整流为直流平均电压 Ud,其值为 逆变电路直流侧的平均电压 Udβ为 * 图 4.9 绕线式异步电机串级调速 * 式中 U2l表示逆变变压器次级线电压有效值,β 为逆变桥的逆变角。当电机转速稳定时,若不计转子回路阻抗压降,则整流桥的直流电压 Ud 与逆变侧电压 Udβ大小相等、方向相同,即有公式存在 Ud≈Udβ,因 * 逆变变压器次级电压 U2l的大小要和异步电机转子电压互相配合,当两组桥路连接型式相同时,最大转子整流电压应与最大逆变电压相等,即可得逆变变压器的次级线电压为 *
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