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汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程TJ27标
(K264+700~K269+111)
立柱首件施工方案
编制:
复核:
审批:
中国铁建港航局集团有限公司
云湛高速公路第TJ27合同段项目经理部
二0一五年十二月十三日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1
二、编制原则 1
三、工程概况 2
四、立柱首件工程概况 3
五、主要人员、机械数量表 3
六、施工组织计划 5
6.1 施工用水用电 5
6.2 材料准备 5
6.3 施工便道 6
七、施工技术方案 6
7.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛 6
7.2测量放样 7
7.3钢筋加工安装 7
7.4模板安装 7
7.5搭设浇筑平台 10
7.6安全防护 10
7.7墩身砼浇筑 10
7.8拆模、养护 10
7.9墩柱施工注意事项 11
7.10墩柱质量检验标准 11
八、脚手架施工方案 13
8.1材料使用 13
8.2搭设技术方案 13
8.3架子的验收、使用及管理 15
8.4脚手架拆除方案 16
8.5施工注意事项 17
九、质量保证措施 18
十、安全保证措施 21
十一、文明施工和环保保护措施 25
十二、附件 27
12.1模板计算书 27
12.2支架稳定性计算书 27
中国铁建港航局集团有限公司 云湛高速TJ27标项目经理部
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TJ27标立柱首件施工方案
一、编制依据
1、汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程第TJ27标《两阶段施工图设计》;
2、设计单位对本项目的施工技术交底报告;
3、《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》
4、《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》;
5、《汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程建设标准化管理规定》;
6、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
7、《公路工程施工安全技术规程》JTG F9-2015
8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012
9、《公路工程质量检验评定标准,第一册 土建工程》JTG F80/1-2004
10、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012
11、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013
12、其它有关标准、规范、规程
二、编制原则
1、遵照合同要求,遵循工程建设程序,执行国家有关政策、法规、 规范、标准和企业的规章制度、质量方针。
2、依据施工图设计和承建工程项目内容,分清主次,突出重难点,因地制宜,统筹安排。
3、遵循工程建设规律,围绕进度、质量、安全、成本目标,合理安排施工顺序。
4、充分利用现有设备和市场易租设备,做到设备配套、实用,尽量减少临时工程。
5、尽量采用国内外先进的、成熟的施工技术。
6、实行动态管理,实施全过程控制。
三、工程概况
汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程化湛段工程第TJ27 合同段,路线全长4.411Km,位于位于湛江市坡头区龙头镇境内。起点为坡头区龙头镇岑屋埇村,起点桩号为K264+700,路线沿后头村、白沙江村、光仔村,终点于吴川市黄坡镇红旗烟花炮竹厂附近与省道S373 相交,终点桩号为K269+111。全线设置主线桥大桥162.5m/1座,中桥65m/1 座,小桥71.2m/2 座,匝道桥1485.7m/3 座,天桥285m/3 座。
坡头互通立交位于湛江市坡头区,为汕(头)至湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程与省道S373 相连接的互通立交,立交形式为混合型枢纽立交。
立柱数量及结构形式统计表
序号
桥梁名称
中心桩号
桥长(m)
立柱
立柱数量
型式
柱径(cm)/壁厚(cm)
1
后山中桥
K266+130
60
双柱
D120
8
2
坡头枢纽立交交主线桥(右幅)
K269+031
160
四柱
D110/ D130
8/24
3
坡头枢纽立交A匝道桥
AK0+503.327
280
单柱
/双柱
D100/ D120
12/24
4
坡头枢纽立交G匝道桥
GK0+341.718
222.5
双柱
/三柱
D1110/ D130
20/6
5
坡头枢纽立交F匝道桥
FK1+311.566
460
双柱
/薄壁墩
D130
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