拦焦车司机岗位操作规程.doc

拦焦车司机岗位操作规程 一、安全注意事项 1．行车前要鸣喇叭，并注意操作平台，轨道上有无人及障碍物。 2．行走时禁止打倒轮。 3．操作时应精神集中、严禁打闹、交谈、打盹、睡觉。 4．任何人不准从车上爬往炉顶。如在车顶上检修时，必须切断磨电道电源。 5．禁止靠炉休息或穿越导焦栅。 6．当有红焦的熄焦车通过时，应进车内，防止烧伤人。 7．严禁非本岗位人员试车或开车。 8．设备运转过程中严禁加油、清扫。 9．严禁解除连锁开车。 10．拦焦车行车时，不准上下人。 二、岗位职责 1．直属班长领导，执行其布置的工作任务。 2．在出焦前，导焦栅对准出炉号，确保焦炭顺利导入熄焦车内。 3．负责搞好炉门，炉框的清扫和炉门的更换工作，及时消灭炉门跑烟冒火。 4．负责搞好拦焦车设备保养维护和所属区域的卫生工作。 三、技术要求 1．出炉操作严格按照计划进行，懂得9—2串序的编排和推焦三大系数的概念及意义。 2．炭化室开门至关门敞开时间不得超过7分钟。 3．因故拖延推焦时间10分钟以上时，必须将摘开的炉门重新上好，螺丝要拧紧。 4．每次摘开炉门应清扫炉门、炉框上的焦油和石墨，导焦后清除导焦栅内的尾焦，严密炉门，防止跑烟冒火。 5．观察焦饼缺角和炉体损坏情况，并做好记录。 6．听到哨声方可开炉门，不随意提前或退后，不得开错门。 四、岗位操作 1．司机必须同炉门工一起上岗，按计划时间对准出焦炉号，在炉门工的配合下，松开炉门上下大螺丝，将炉门提住缓慢移出，炉门离开炉框到炉柱时稍停，炉门工清扫炉门框上下部的焦油石墨，然后再将炉门旋转90度至终点位置，把车开到一边清扫炉门，刀边上的石墨。保证焦侧炉门不冒烟冒火。 2．对导焦栅时，应认真检查炉框下部下沉处移动情况并报告工段长。 3．导焦栅对准出炉号，卡好安全卡头，发出允许推焦信号。 4．焦炭推完后，抽回安全卡头，将导焦栅退回，挂好炉门后，开到炉间台或端台，并清除导焦栅内的尾焦。 5．摘门关门时要对准位置，不准撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门衬砖。 6．导焦栅对位时应一次对位，严禁在炉框内左右打车。 7．拦焦车在走行前，检查移门及导焦槽是否回到规 定位置。 8．装煤时，拦焦车应停放在装煤炉号附近，待装煤完毕后，再开到炉端部。 9．与炉门站及时取得联系，重换焦侧炉门。 10．技术操作条件： a、按9—2串序操作。 b、行走速度：65.6米/分 C、取门速度：13.5米/分 d、操作时间：5分/炉 e、电机温度：不得超过70℃ 五、特殊操作（故障处理） 1．如果在推焦操作中发生故障，应发出紧急信号停止推焦，待处理完毕，方可继续推焦。 2．如果推焦中途停电，报告工段长，并通知电工。司机应立即将总电源切断，主令控制器复零，把安全卡头收回，用手摇装置退出导焦栅，组织人力把车移至炉端台尽快处理导焦栅内及炉柱拦焦道的红焦，随后用手摇装置对上炉门。 3．发生难推焦时退回导焦栅，及时扒出槽内红焦。 六、设备维护保养 1．班中认真执行设备巡回检查制度和维护保养制度。 2．生产过程中经常检查拦焦车所属设备，经常保持灵活好使。搞好设备润滑，确保润滑良好。 3．实行操、检、修结合，经常检查各部位螺丝是否松动，注意电机温度，减速机的异常情况。 4．每班要擦洗吹扫设备，保证卫生清洁。 七、巡检制度 1．巡检路线 配电室→移门机构→走行机构→导焦栅→炉门→液压站 2．检查时间 a、接班时检查一次 b、班中检查一次 c、交班前30分钟检查一次。 八、交接班制度 1．接班： （1）按时参加班前会，接受工作任务。 （2）提前十五分钟到岗，按岗位进行交接班。 （3）认真听取交班者的介绍，并向对方提出要了解的问题。 （4）认真检查岗位设备及配用工具，发现问题当场提出。 （5）有问题要通知对方，并向值班长汇报接班情况。 2．交班： （1）交班前将设备和岗位打扫干净，收拾清点好工具。 （2）检查本班设备及工具，确认正常、齐全。 （3）向接班人详细介绍本班生产操作情况，把发现问题及处理过程，处理结果交接清楚，交代清需要接班人继续完成的有关工作。 （4）经接班者同意后方可离岗，参加班后会。 （5）接班人未按时到岗，交班者不得离开岗位。