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多通道电液伺服加载系统 仪器设备主要技术参数、指标： 1、50吨电液伺服作动器：2套 配可拆卸前后高精度球铰、内置式磁致伸缩位移传感器、轮辐式高精度负荷传感器和相应的连接件。最大试验力：±500kN；试验力测量范围与精度：4%--100%FS，示值的±1%；作动器行程：±250mm；采用美国进口MOOG 伺服阀，作动器频率：0.1-10Hz，5Hz时，振幅±2mm 2、100吨电液伺服作动器：1套 配可拆卸前后高精度球铰、内置式磁致伸缩位移传感器、轮辐式高精度负荷传感器和相应的连接件。最大试验力：±1000kN；试验力测量范围与精度：4%--100%FS，示值的±1%；作动器行程：±250mm；采用美国进口MOOG 伺服阀，作动器频率：0.1-10Hz，5Hz时，振幅±2mm 3、200吨电液伺服作动器：1套 配可拆卸前后高精度球铰前球铰后法兰连接、内置式磁致伸缩位移传感器、高精度油压传感器和相应的连接件。最大试验推力：2000kN，拉力：1000kN；试验力测量范围与精度：4%--100%FS，示值的±1%；作动器行程：±100mm；采用美国进口MOOG 伺服阀 4、50吨电液伺服作动器：1套 最大试验力为500kN、最高工作频率为10Hz、双出杆双作用，用于结构拟静力、拟动力和疲劳试验；配可拆卸前后高精度球铰、内置式磁致伸缩位移传感器、轮辐式高精度负荷传感器和相应的连接件；最大试验力：±500kN，试验力测量范围与精度：4%--100%FS，示值的±1%；作动器行程：±100mm；作动器频率：0.1-10Hz，5Hz时，振幅±2mm 5、组合式加载试验框架及辅具系统 1套 ? 采用Q235钢板焊接结构，整体回火去应力处理。 ? 组合式加载框架尺寸：(长×宽×高) 6000mm×2800mm×8000mm ? 单品垂向加载框架最大承载试验力：1000kN ? 双品组合式加载框架最大垂向承载试验力：2000kN ? 作动器承载连接板、框架与反力地基连接的锚栓以及水平作动器与反力墙连接的水平连接板、试验力分配梁、弯曲支滚与支滚座等连接附件组成 ? 提供钢结构框架的有限元分析报告 6、200L/min电液伺服油源系统 1套 智能油源电控柜以PLC控制器为核心，与控制室中的主控计算机通过网线连接，既可以本地控制又可以远程监控和操作。 ? 油源额定流量：200L/min，采用进口德国力士乐恒压变量泵。 ? 配有油泵电机组所必需的进回油管路、调压阀组和相应液压附件及全套电气系统。 ? 具备温度测量、空气过滤、油位显示功能； ? 具有温度过限、滤油器堵塞、液位过低等自动停机或报警功能。 ? 配有吸油滤油器和高压过滤器，油源吸油口和出油口应采用二级过滤装置（油泵吸油口过滤精度100μm，油源出口过滤精度5μm），以保证伺服阀在高清洁度的环境下工作。液压动力源能长期可靠使用并无任何泄漏。 ? 带有独立循环过滤与冷却系统，进口冷却器。 ? 配单输入四输出液压分油器两套 ? 油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接，主机移动横梁、主加载器、辅助作动器采用高压软管连接。 ? 根据实验室现场勘测，提供液压管路的布置图 7、电液伺服控制系统 1套 ? 实现五个作动器的力、位移电液伺服闭环控制协调加载。 ? 控制系统不但可实现计算机对试验过程的自动控制而且还可通过计算机进行手动控制（开环与闭环可选）。 ? 系统在全程闭环控制状态下，应具备力控、位移控制等多种控制功能，并且在试验过程中应能够实现所有控制方式以及控制速率的任意无冲击平滑切换。 ? 能够使1000吨多功能结构试验系统与多通道电液伺服加载系统组成控制器网络，实现多个系统的远程加载控制，共享试验数据； ? 控制参数可自行设置,疲劳作动器可根据试验需要进行三角波、正弦波、随机波以及用户自行设计的各种组合波形试验。 ? 控制系统的主要参数（荷载、位移等）应能通过模拟输出或数字输出等形式将系统信号传输给外部数据采集系统，实现控制系统与外部数据采集系统进行同步采集的功能要求。 ? 控制系统应具备超载保护，油缸行程限位保护，液压系统最大压力保护以及过流和过速等过载保护功能。 8、动态数据采集系统 1套 ? 原装进口动态数据采集系统 ? 通道数： 32通道 ? 输入信号类型：应变信号，荷载传感器，位移传感器，直流电压，热电偶，转速，遥测信号等 ? 采样频率:最高100KS/S ? 响应频率：DC-10KHz ? 量程：应变：±20000个微应变，直流电压：±20V ? 平衡方式：电子自平衡，平衡时间约2S。 ? 平衡调整范围：10000个微应变 ? 零点安定度：0.5个微应变/C ? 防振:29.4m/s2（5~55Hz）,3个方向 ? 触发模式：后置触发，预触发，比较触发等模