机组启动所必备的条件.doc

1-1 机组启动所必备的条件 a. 机组各部套齐全，各部套、各系统均按制造厂提供的图纸、技术文件和安装要求进行安装、冲洗、调试完毕，各部套、各系统联接牢固、无松动和泄漏、各运动件动作灵活、无卡涩。各部套、各系统清洁度必须达到JB/T4058-1999《汽轮机清洁度标准》有关规定要求。 b. 新机组安装完毕或运行机组检修结束，在投运前油系统必须进行油冲洗，冲洗验收须符合《油系统冲洗说明书》有关规定。抗燃油系统验收须符合《调节、保安系统说明书》有关规定。 c. 需作单独试验的部套、系统必须试验合格，满足制造厂的安装试验要求。 d. 机组配备的所有仪器、仪表、测点必须齐全，安装、接线正确、牢固。所有仪器、仪表和电缆检验合格。 e. 机组必须保温良好，本体部分应按制造厂提供的《汽轮机保温设计说明书》进行保温，管道及辅助设备等应按电力行业有关规定进行保温，保温层不得有开裂、脱落、水浸、油浸等现象存在，保温层与基础等固定件间应留有足够的膨胀间隙。 f. 现场不得有任何防碍操作运行的临时设施（按电业安全法规执行）。 g. 机组运行人员和维护人员必须经过专门培训，熟悉各分管设备的位置、结构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理方法。 1-1 机组启动前的检查 本检查通用于高中压缸联合启动(HIP)和中压缸启动(IP)。检查完到正式启动间隔时间不得过长(一般不要超过10天)。 a. 向DEH系统供电，检查各功能模块的功能是否正常。检查与CCS系统和TBS系统(旁路控制系统)I/O接口通讯是否正常。 b. 检查TSI系统功能。 c. 检查集控室及就地仪表能否正常工作。 d. 检查润滑油箱和抗燃油箱油位，油位指示器应显示在最高油位，并进行油位报警试验。 e. 检查各辅助油泵工作性能，电气控制系统必须保证各种辅助油泵能正常切换。 f. 检查抗燃油系统各油泵工作性能，电气控制系统必须保证各油泵能正常切换。 g. 检查润滑油温、油压和油位是否正常。 h. 检查抗燃油温、油压和油位是否正常 i. 检查顶轴油泵工作性能。首次启动应进行顶起试验，按《顶起装置油管路说明书》的顶起油压和顶起高度要求调整节流阀的开度，并记录各瓦顶起油压和顶起高度。 j. 启动排烟风机，检查风机工作性能。风机工作时，油箱内负压应维持在196～245Pa，轴承箱内负压应维持在98～196Pa。油箱负压不宜过高，否则易造成油中进水和吸进粉尘。 k. 检查调节、保安系统各部件的工作性能是否满足要求。 l. 检查抗燃油供油系统各部件的工作性能是否满足要求。 m. 启动顶轴油泵后，确信转子已顶起方可进行盘车投入、甩开试验，甩开时采用盘车电机反转方式。 注：当润滑油压小于0.08Mpa、顶轴母管油压小于9.8Mpa，盘车零转速自动和手控自动投入均投不进。这是通过压力开关进行电器联锁来实现以防止机组轴承巴氏合金在供油不充分情况下引起磨损。详见《盘车装置使用说明书》。 n. 投盘车后，检查并记录转子偏心度，与转子原始值相比较(其变化量不得超过0.03mm)，确认转子没有发生弯曲，并监听通流部分有无摩擦声。 注: 转子原始值是在现场轴系联接好后，最初盘动转子，在给定的部位，用机械式转子弯曲测量仪测得的转子偏心度即外圆跳动值。该值不得大于0.02mm。 o. 关闭真空破坏阀，向凝汽器热井补水，投入主抽汽器，使凝汽器投入运行。检查凝汽系统设备工作是否正常。 p. 检查自密封汽封系统各汽源供汽调节站、温度控制站和溢流站能否正常工作。 q. 检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作，并进行系统正常开关试验。 r. 检查高排逆止门和所有抽汽止回阀能否正常工作，并进行联动试验。 s. 检查倒暖阀、通风阀、事故排放阀和夹层加热电动截止阀能否正常工作，并进行系统正常开关试验。检查通风阀的电磁阀工作特性是否正常。 t. 在凝结水泵投入后，对低压缸喷水装置进行参数整定，其整定值为:排汽温度≥80℃自动投入；排汽温度≤65℃自动切除。并进行低压缸喷水冷却系统正常开关试验。 v. 应对高压主汽阀、中压主汽阀、高压调节阀和中压调节阀进行静态试验并整定。 w. 在冲转前进行轴向位移保护试验和其它电气试验。 以上各项检查与试验按各相关说明书进行。