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翻车机系统设备安装作业指导书
因无此作业指导书,现将施工措施放到此供参考。
1.工程概况
翻车机系统是输煤系统的重要组成部分,其设备结构复杂自动化程度高且安装精度要求高。它的主要设备有翻车机本体2套、重车调车机2套、空车推车机2套、牵车平台2套、夹轮器2套、止挡器4套、喷洒冲洗设备及其它辅助设备组成。翻车机室配有一台电动双钩桥式起重机,能满足翻车机本体安装需要。翻车机各设备的主要构成如下:
翻车机本体主要由底座梁、托辊组、端盘、托车梁、靠车梁、靠车板、小纵梁、压车梁、支撑杆、传动装置、液压缸及油系统等设备组成。
重车调车机主要由齿条座、齿条及导向轨、拨车臂、车体、液压系统、传动装置、行走装置、导向轮、滑线及滑线支架等设备组成。
轻车调车机主要由齿条座、齿条及导向轨、调车臂、车体、传动装置、行走装置、导向轮、滑线及滑线支架等设备组成。
牵车平台主要由车架、销齿装置、行走装置、传动装置、滑线及滑线支架等部分组成。
在翻车机室地下部分完工及地上设备基础完成后,先将翻车机室煤斗上的煤篦子安装好,篦子上平面要平直不能有错位接口。然后将翻车机设备用150t履带吊车吊进翻车机室,重车调车机和轻车调车机也直接用吊车就位于基础。在翻车机室封顶前,将电动双梁桥式起重机利用150t履带吊车吊装就位。
翻车机本体安装前先将电动双梁桥式起重机安装好,用临时电源进行电动双梁桥式起重机的调试,试负荷。
在翻车机室附近布置一个能满足天车使用的电源箱。同时布置4台电焊机供安装使用。
2.施工工序
2.1 翻车机
施工准备→设备检查、划线→基础划线→测标高、配制基础垫铁→底座梁、托辊组安装→二次灌浆→端盘组合→加固支护→端盘安装→托车梁安装→翻车机平台安装→靠车梁安装→小纵梁安装→油站安装→靠车板安装→压车梁安装→驱动装置安装→油系统及抑尘系统安装→调整试运。
2.2 拨车机及推车机
施工准备→设备清点、编号→基础划线→垫铁安装→齿条座安装→齿条安装→导向轨安装→二次灌浆→机体安装→传动装置安装→牵车臂或调车臂安装→控制室及油系统安装(拨车机包括此项工作)→调整试运。
2.3 牵车台
施工准备→设备清点、编号→基础划线→垫铁安装→销齿座安装→二次浇灌→机体安装→其他附属设备安装→调整试运。
3.施工工艺
3.1 翻车机
3.1.1 安装前应进行下列检查
(1)活动平台的进、出车方向应符合设计要求;
(2)检查液压元件的出厂合格证件;
(3)传动齿轮与齿圈的接触应符合设备技术文件的规定;
(4)活动平台的每个托辊均应与承压面接触良好。
3.1.2 安装
(1)设备清点、检查、编号
进行设备清点,校对设备型号及外型尺寸。检查基础情况,各部尺寸要符合图纸要求。
(2)底座梁及托辊组安装
通过调整垫铁来控制底座及托辊组的标高,用精密水平仪或玻璃管水平仪对标高进行测量,用钢卷尺测量两托辊组的中心距、对角线尺寸。上述尺寸施工中要严格控制,使其达到最小误差,这样可避免托车梁上的钢轨与其他铁轨对轨不正的问题,同时可避免翻车机翻转时出现滑轨现象。
(3)端盘组合
按照500mm×600mm×1000mm尺寸制作六件支座,按照端盘圆周位置摆好,将端盘用天车吊到支座上进行组合,用精密水平仪或玻璃管水平仪监测端盘水平情况,用钢卷尺检测端盘的圆度尺寸,各部尺寸合格后进行螺栓紧固。然后在端盘开口处用工字钢进行连接作临时支撑,防止端盘吊装时端盘出现变形。将外轮箍(钢轨)和齿条装在端盘上,其各部尺寸要符合图纸设计要求,外轮箍(钢轨)和齿条与端盘接触严密,钢轨接口间隙小于3mm,齿条接口处齿节距应符合厂家资料的要求,外轮箍(钢轨)和齿条装好后将端部止挡安装好。
(4)端盘安装
吊装端盘安装于托辊组上,打好拖拉绳,用经纬仪检测端盘的垂直情况,通过拖拉绳进行调整;用钢卷尺检测两端盘钢轨到钢轨的中心距离,两端盘应相互平行;用水平仪检测端盘托车梁接口处应水平,且其中心要与进、出车端基础中心对正。这里应注意的是两端盘距离要比设计尺寸大10mm~15mm,为的是翻车机大梁能够吊装就位。
(5)托车梁、靠车梁、小纵梁的安装
按照顺序分别进行托车梁、靠车梁、小纵梁的安装,安装时要保持梁的水平,先进行进车端法兰螺栓的连接,再进行出车端法兰螺栓的连接。安装中应保持两端盘的垂直,用经纬仪监测,法兰螺栓要全部采用电动扳子紧固。
(6)支撑杆、油缸、左右压车梁及靠车梁压板安装
把支撑杆、油缸根据出厂编号、图纸代号及安装位置分开。将支撑杆、油缸分别按照图纸上的安装位置就位于三大梁上,穿好销轴,上好压板及止退卡子。左、右压车梁和靠车板按照出厂编号及图纸代号把设备分好,将设备分别吊到安装位置与支撑杆或油缸用销轴连接起来,并装上压板及止退卡子。
(7)传动装置
厂家资料有规定不准现场检修时,按照厂家要求进行,否则要按照
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