整体深部调驱技术现状及发展方向.pptVIP

（1）注入井压力上升，压降曲线变缓，霍尔曲线变陡 调驱前 调驱后 16C11霍尔曲线 16C11注入曲线 调驱 16C11压降曲线 二、整体深部调驱技术新进展 桩106-17-10砂体调剖井区油井开发生产曲线 （2）调剖井区含水下降，日油增加 调驱 桩106-23-X14井组生产曲线 日液 日油 含水 在线调驱 日增油12.5t 含水下降4.9% 日增油12t; 含水下降5.8%。 桩106-15-12井组生产曲线 日增油2.3t 含水下降2.1% 日液 日油 含水 在线调驱 二、整体深部调驱技术新进展 （3）目前累计增油5570多吨，提高采收率0.5%以上。 1 2 数据线1 数据线2 丙型水驱特征曲线 调驱后，水驱特征曲线出现拐点，曲线斜率变缓。 二、整体深部调驱技术新进展 汇 报 提 纲 三、整体深部调驱下步工作思路 二、整体深部调驱技术新进展 一、实施整体深部调驱的必要性 三、研究内容及技术指标 “优势渗流通道” 描述 形成机理研究 物理模型 数学模型 渗透率级差 油水粘度比 注入倍数 驱替速度 识别方法研究 动态监测资料 示踪剂 吸水剖面 产液剖面 压降资料 动态资料 采出程度 注入倍数 注水压力 密闭取心资料 试井资料 建立优势渗流通道动静态参数预测模型，实现大孔道定量识别 1、继续深化优势渗流通道研究，建立准确实用的油藏决策技术 （1）强