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                中铁建设集团有限公司第五十五项目部                       东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区南区工程 
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目    录
 TOC \o 1-3 \h \z \u   一、编制依据	 2
  二、工程概况	 2
  三、施工部署	 2
  3.1管理人员部署	 2
  3.2劳动力部署	 3
  四、施工准备	 3
  4.1技术准备	 3
  4.2材料准备	 3
  五、办公连廊外脚手架调整	 4
  5.1	西侧X-(1/Y)悬挑架搭设要求	 4
  5.2	施工工艺	 7
  5.3	挑架使用中应注意问题	 8
  六、质量要求及保证措施	 8
  七、安全及环保注意事项	 8
  八、悬挑式外脚手架计算书	 9
办公连廊外脚手架补充施工方案
一、编制依据
1.1“东直门交通枢纽暨东华国际广场”工程建筑、结构施工图纸
1.2“东直门交通枢纽暨东华国际广场”工程施工组织设计
1.3《北京市建筑市工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002)。
1.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。
1.5《建筑施工手册》(第四版)
1.6《高层建筑施工手册》(第二版)
1.7《建设工程施工现场安全防护标准》DBJ 01-83-2003
二、工程概况
办公连廊部位结构高度21.65m,结构形式为框架结构,其西侧与公交站场结构相接(公交站场只有一层),北侧与中建八局酒店结构相连(其结构已施工完毕),南侧与北塔结构相接(尚未施工)。根据工期综合考虑,原方案考虑在办公连廊东侧、南侧、西侧轴采用双排钢管脚手架进行施工。
由于结构在新到图纸中有变化,办公连廊三层、屋面模板及配筋图(T149G1-G0020-2204、2205、2206、2207)西侧部分顶板比原结构图(T149G1-G0020-1204、1205、1206、1207)多悬挑出800mm,原《办公连廊脚手架施工方案》所设计的双排脚手架在此部位无法搭设;另一方面北侧钢结构预备安装,如继续采用双排脚手架将影响钢结构施工,因此对原方案进行调整,办公连廊西侧X-(1/Y)轴间采用悬挑式外脚手架进行施工,其余部位按照《办公连廊外脚手架施工方案》进行施工。
三、施工部署
3.1管理人员部署
总    工:裴吉星   方案编制、组织讨论、报批;
技术主任:周昌纪   现场技术指导;
工程经理:赵永堂   现场及施工协调;
材料主任:胡继河   材料进场、供应及保障;
机电主管:肖宏斌   电气技术、临电负责;       
土建技术:邵二友、李胜兵  分段栋号技术员;
安全主任:邓国强   负责现场安全监督检查;
机 械 员:杨茂春   施工机械保障。
3.2劳动力部署
安全员带领架子工班组成员具体落实施工任务;
兼职安全员2~3	名 负责本班组施工过程中的安全警戒、检查;
架子工	10~15名   持证上岗并经过爬架专业培训。负责支架搭设,爬升机构的安装、调整、爬架的操作等。在升降中观察同步性及运动中监视各部件工作情况;
四、施工准备
4.1技术准备
4.1.2熟悉施工图纸、了解结构尺寸、掌握脚手架施工工艺过程、清楚塔吊及升降机等垂直运输设备的分布,确定脚手架平面分布及方案设计,科学地编制实施性施工组织设计。
4.1.2技术交底:在正式施工以前,对参与施工的有关管理人员、技术人员和工人进行技术性的交待与说明。对非常规的工序、新工艺、新技术和重点部位,编制作业指导书进行着重交待,把好关键部位的质量技术关。
4.1.3岗前培训:施工项目部技术人员、安全人员对架子工进行有关脚手架搭设、使用的全面安全技术交底。
4.2材料准备
所需材料
序号
材料名称
规格型号
数量
单位
备注
1
ф48×3.5钢管
6m
1000
根
2
ф48×3.5钢管
4m
2000
根
3
ф48×3.5钢管
3
2000
根
4
ф48×3.5钢管
2
1000
根
5
ф48×3.5钢管
1.5
6000
根
6
接头卡
ф48
800
套
7
十字卡
ф48
2000
套
8
转卡
ф48
500
套
9
脚手板
5cm
60
m3
10
安全网密目网
1.5*6m
5000
m2
11
兜网
1.5*6m
3000
m2
13
绑扎绳
φ6尼龙绳
2000
m
安全网绑扎固定用
14
桔红漆
200
Kg
钢管刷漆用
15
深蓝漆
80
Kg
钢管刷漆用
16
醇酸稀料
200
Kg
钢管刷漆用
五、办公连廊外脚手架调整
西侧X-(1/Y)悬挑架搭设要求
悬挑脚手架采用Ф48×3.5mm钢管进行搭设,搭设要求如下:
5.1.1搭设参数
(1)立杆间距(Φ48钢管):1.5m
(2)立杆距结构外边线:0.4m
(3)横杆步距(Φ48钢
                
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